旅客在南京站候車室內候車。 （央廣網發(fā) 殷超 攝）

　　央廣網上海8月1日消息（記者楊靜 通訊員許文峰）記者今天（1日）從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至7月31日暑期運輸過半，長三角鐵路累計發(fā)送旅客6870萬人次，同比增長10%，占全國鐵路客發(fā)量19.7%，客發(fā)量創(chuàng)歷史同期新高。

　　據悉，2019年暑期旅客運輸期限自7月1日至8月31日，共計62天。長三角鐵路預計發(fā)送旅客近1.4億人次，暑期客流成份以學生、旅游、探親、商務等為主，旅游客流貫穿于整個暑運，其中北京、廈門、青島、西安、蘭州以及上海、杭州、南京、蘇州等熱門旅游城市方向客流保持高度集中。

　　暑運一個月以來，長三角鐵路客流一直處于高位運轉，從分地區(qū)客發(fā)量來看，上海地區(qū)發(fā)送旅客超過1200萬，浙江地區(qū)超過2200萬。客發(fā)量超過10萬的車站有94個，超過50萬的車站有26個，超過100萬的車站有17個；發(fā)送旅客最多的車站為杭州東站、累計發(fā)送旅客674萬，其次為上海虹橋站、累計發(fā)送旅客657萬，這也是杭州東站暑運客發(fā)量首次超過上海虹橋站。

　　為了滿足旅客出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司對運力緊張方向增開46.5對旅客列車增加運力；充分發(fā)揮京滬、滬昆、合福、徐蘭、滬寧等客運專線作用，組織各線動車組列車重聯(lián)或大編組運行；對圖定普速旅客列車采取恢復圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，進京、進滬、進穗等主要城市間列車組織滿軸或滿編運行；科學安排動車組運用，盡可能壓縮檢修備用數量，提高可上線運用動車組和普速客車數量，緩解車輛緊張問題。一個月以來，累計增開旅客列車1058列，加掛車輛2363輛，客運運力更充沛。

一群小朋友旅客在常州站客運人員引導下有序上車。 （央廣網發(fā) 李忱 攝）

　　“7·10”新圖實施后，長三角首開多趟概念列車。嘉興南站首開的4對“紅色之旅”概念動車組列車同樣贏得市場的青睞，其中嘉興南～北京南G110/G155次運送旅客8.7萬，客座率達83.8%，其他三趟列車客座率在75%以上，我國西北、西南、北京等地旅客瞻仰南湖紅船更方便快捷。暑運一個月以來，嘉興南站客發(fā)量突破50萬，同比增長12.7%。

　　迎來首個暑運的杭黃高鐵共輸送旅客111.5萬人次。其中富陽站發(fā)送旅客9.3萬、桐廬站12.8萬、建德站8.2萬、千島湖站15.2萬。居高不下的暑期客流，給杭黃高鐵沿線旅游產業(yè)和鄉(xiāng)村振興注入了新動力。

　　暑運中，中國鐵路上海局集團有限公司認真落實各項服務措施，保障旅客安全、有序、溫馨出行。鐵路部門提醒廣大旅客，鐵路候補購票服務已擴大到所有旅客列車，如暫時沒有買到所需車票的，可通過12306網站和APP使用候補購票服務功能；暑期高溫、臺風、多雨水害等因素可能會給列車開行和旅客出行帶來影響，請廣大旅客多關注車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告；乘車出行請按車票票面標注的車次、日期、區(qū)間、座號有序乘車，共同維護良好的旅行環(huán)境；乘車當天適當提前出門，為市區(qū)交通、進站安檢和實名制驗票等留足時間；許多城市有兩個或兩個以上火車站，務必要認清票面標注的站名，不要跑錯車站。