央廣網(wǎng)上海2月23日消息 3月1日之后，原來拿臨時(shí)牌照的電動(dòng)車不能上路了，我們買了一批新車，趕來換牌照。”昨天（2月22日）14時(shí)30分，蜂鳥配送的員工張先生和同事帶著3輛電動(dòng)車趕到虹口公安分局非機(jī)動(dòng)車管理所申領(lǐng)牌照。
隨著上海非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)牌照3年有效期即將結(jié)束，近來，上海不少非機(jī)動(dòng)車牌照申領(lǐng)點(diǎn)出現(xiàn)申領(lǐng)正式牌照的高峰。不過交警部門在執(zhí)法時(shí)發(fā)現(xiàn)，仍有不少無牌非機(jī)動(dòng)車在路上違法行駛，其中快遞、外賣員工的騎行車輛占比頗大。
申領(lǐng)非機(jī)動(dòng)車牌照排起長隊(duì)
昨天14時(shí)許，記者來到位于虹口區(qū)玉田路222號(hào)的虹口公安分局非機(jī)動(dòng)車管理所，前來辦理申領(lǐng)非機(jī)動(dòng)車牌照的市民已排起長隊(duì)。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹：“這段時(shí)間每天受理的牌照申領(lǐng)數(shù)量約在160張至170張，最多時(shí)一天要辦200張�！�
“臨時(shí)牌照只有3年有效期，3月1日就到期了。”從江楊南路趕來的羅女士是電動(dòng)車商鋪經(jīng)營者，她是來幫客戶辦理牌照的。相對(duì)于羅女士這樣的專業(yè)人員，其他市民大多是從近期的新聞報(bào)道和民警提醒中得知這一新規(guī)的。
2014年3月1日，修訂后的《上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》開始實(shí)施，對(duì)上海數(shù)以百萬輛計(jì)的電動(dòng)自行車實(shí)施系統(tǒng)嚴(yán)格的號(hào)牌登記管理制度�？紤]到當(dāng)時(shí)實(shí)際情況，公安交警部門對(duì)2013年11月8日以前購買的未納入上牌目錄的電動(dòng)自行車和雖納入目錄但不能提供合法來源證明的非機(jī)動(dòng)車開放申領(lǐng)臨時(shí)牌照，有效期為3年。這意味著今年3月1日，所有懸掛臨時(shí)號(hào)牌的電動(dòng)自行車再上路將被視為違法，將依法處以50元罰款。隨著3月25日《上海市道路交通管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，這一處罰上限將提高至200元。
在虹口公安分局非機(jī)動(dòng)車管理所辦公室的檔案柜里，記者看到成捆的材料，全部是當(dāng)時(shí)申領(lǐng)、補(bǔ)領(lǐng)非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌的騎車人辦理的文書和書面承諾。據(jù)介紹，當(dāng)時(shí)公安部門已逐一告知申領(lǐng)者臨時(shí)號(hào)牌的有效期是3年。根據(jù)預(yù)估，上海當(dāng)時(shí)約有500萬輛電動(dòng)自行車需要申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌。截至2014年年底，申領(lǐng)、補(bǔ)領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌合計(jì)3020699輛。
“職業(yè)型”非機(jī)動(dòng)車違法尤甚
近日公安交警部門在對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法展開執(zhí)法時(shí)，發(fā)現(xiàn)仍有不少在道路上行駛的非機(jī)動(dòng)車沒有牌照，其中快遞、外賣等“職業(yè)型”非機(jī)動(dòng)車違法尤甚。前天上午，徐匯公安交警在中山南二路、天鑰橋路路口針對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法行為展開專項(xiàng)整治，僅1個(gè)小時(shí)警方就查處237起非機(jī)動(dòng)車違法行為，當(dāng)場處罰73人，暫扣無牌非機(jī)動(dòng)車164輛，其中快遞和外賣送餐車達(dá)103輛。
記者在現(xiàn)場看到，這些快遞、外賣員工使用的電動(dòng)自行車大多存在非法改裝，車身普遍“超長、超寬、超高”。這些車輛中有不少還是超標(biāo)的大功率電動(dòng)自行車，按規(guī)定無法取得號(hào)牌。當(dāng)天徐匯交警在整治中發(fā)現(xiàn)，一輛被查扣的電動(dòng)車竟配置了4個(gè)電瓶。
這一問題已得到部分企業(yè)和從業(yè)人員的注意。昨天14時(shí)30分許，蜂鳥配送四川北路支隊(duì)的工作人員張先生和幾名同事帶著三輛嶄新的電動(dòng)車來到虹口公安分局非機(jī)動(dòng)車管理所。經(jīng)民警查驗(yàn)，三輛車手續(xù)齊全，但坐墊、腳撐等部位不符合規(guī)定。張先生當(dāng)場電話聯(lián)系公司負(fù)責(zé)人，稱更換合規(guī)的新車后再來申領(lǐng)牌照。張先生說，公司聽說3月1日起非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌將失效，超標(biāo)電動(dòng)車無法申領(lǐng)牌照，決定更換一批新車，合法上路，“我們一個(gè)工作點(diǎn)大概有20多輛車，大部分需申領(lǐng)牌照”。
虹口公安分局非機(jī)動(dòng)車管理所窗口民警徐向群說，目前公安交警部門對(duì)于轄區(qū)上牌量較多的企業(yè)單位進(jìn)行排摸，公安交警部門將帶好相關(guān)材料上門為他們辦理號(hào)牌申領(lǐng)。
在整治中，一些市民坦言超標(biāo)車是近期剛買，商家稱“能掛牌”。“既然這車不合法，為什么還能生產(chǎn)，還在賣？”有市民表示，開展交通整治已屬“末端管理”，良好的交通秩序也需從“源頭治理”，質(zhì)監(jiān)、工商等監(jiān)管部門如能從生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管，將會(huì)對(duì)市民的安全有更好保障。也有市民建議政府部門應(yīng)督促快遞、外賣企業(yè)加強(qiáng)安全教育、設(shè)置違法處罰措施、禁止送單期間再搶單等威脅交通安全的行為。
編輯：
林馥榆
關(guān)鍵詞：
上海;非機(jī)動(dòng)車;申牌
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