央廣網(wǎng)青島12月8日消息（記者王偉）12月7日，在青島港2019年國際原油貿(mào)易發(fā)展大會上，舉行了青島港董家口港區(qū)第2座30萬噸級原油碼頭開工啟動儀式，同步開建的還有一座10萬噸級轉(zhuǎn)水碼頭。工程預計2019年底建成投產(chǎn)，將為青島港原油板塊新增碼頭年通過能力2500萬噸。

　　該項目位于青島港董家口港區(qū)，新建1個30萬噸級油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬噸油船設計；1個10萬噸級油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬噸級油船設計；及相應的配套設施。主要用于原油、燃料油和稀釋瀝青的裝卸作業(yè)，泊位設計通過能力2550萬。

　　青島港是世界上最大的綜合性港口之一。是中國大陸沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)、儲存基地，擁有12個泊位，后方存儲能力1586萬立方米，董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道工程全區(qū)域覆蓋山東主要地煉企業(yè)，接卸原油量連續(xù)多年保持全國第一。2018年，青島港原油吞吐量再次超越億噸，在山東煉化市場占有率提高至51%，在全國進口油總量中占比達到1/6以上。

　　該碼頭的開工啟動，將助力青島港董家口港區(qū)在形成世界級大型碼頭作業(yè)集群的基礎上，進一步提升原油貨種世界領(lǐng)先的一流作業(yè)能力，滿足大型油輪靠泊作業(yè)的需求，為做大做強原油貨種、全面增強董家口港區(qū)乃至整個青島港的綜合競爭實力再添重量級砝碼。

　　石化產(chǎn)業(yè)是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的重要板塊，隨著青島港加快建設全程物流綜合運營商進程，服務山東地煉的能力不斷提升。近幾年來，青島港投入重金，加快硬件服務資源的建設，推動油品貨種步入了發(fā)展的快車道。董家口港區(qū)已建成世界一流的30萬噸兼顧45萬噸原油碼頭，港區(qū)年作業(yè)能力達到了2500萬噸；合資建設的246萬方油罐投入使用，極大提升董家口港區(qū)倉儲能力；建成投產(chǎn)董濰輸油管道一期、二期工程，三期工程正在加快推進，配套濰坊100萬方罐區(qū)同步投入使用，為山東煉化企業(yè)提供真正的“門到門”全程物流服務，打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道�，F(xiàn)在董濰輸油管道三期工程正在加快推進，打通從黃海到渤海的黃金通道指日可待。據(jù)統(tǒng)計，董濰輸油管道一期工程投產(chǎn)運營以來，已累計作業(yè)原油840萬噸，相當于節(jié)省了28萬車次油罐車，為貨主節(jié)約物流成本1.85億元。

　　通過持續(xù)加強綜合硬件能力建設，青島港正優(yōu)化碼頭、油罐、管道、鐵路全要素配置，發(fā)力全程物流綜合運營商，加快建設國際原油貿(mào)易中心、分撥中心，為推動山東省新舊動能轉(zhuǎn)換，加快建設世界一流的海洋港口注入新動力。