品牌列車(chē)（胡鈺攝）
央廣網(wǎng)銀川8月30日消息（記者許新霞 胡鈺）今天上午10點(diǎn)，蘭州、銀川、嘉峪關(guān)三地同時(shí)開(kāi)出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川地區(qū)（大壩）至廣州、嘉峪關(guān)至上海3趟“西部快運(yùn)”貨運(yùn)品牌列車(chē)。這是蘭州鐵路局適應(yīng)“供給側(cè)”改革，貨運(yùn)品牌列車(chē)實(shí)現(xiàn)客車(chē)化，不斷豐富鐵路物流新供給的新舉措。
這一天，蘭州鐵路局銀川貨運(yùn)中心職工賈旭告別值班員崗位，作為鐵路駐企代表，來(lái)到“新家”——神華寧煤集團(tuán)運(yùn)銷(xiāo)公司，開(kāi)始了新的服務(wù)工作。
同一天，和賈旭一樣走進(jìn)寧夏、甘肅兩省區(qū)70家大中型企業(yè)的鐵路職工有210名。他們不僅要為企業(yè)提供運(yùn)價(jià)查詢(xún)、項(xiàng)目申報(bào)、票據(jù)傳遞等“一站式”服務(wù)，在路局和企業(yè)之間建立綠色服務(wù)通道，還要及時(shí)反饋企業(yè)運(yùn)輸需求信息和需要鐵路局解決的具體問(wèn)題，幫助企業(yè)設(shè)計(jì)個(gè)性化的鐵路物流方案，降低物流成本，拓展銷(xiāo)售區(qū)域，實(shí)現(xiàn)路企雙贏，建立起新的路企聯(lián)盟。鐵路貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)以這樣的方式進(jìn)駐企業(yè)，正是蘭州鐵路局啟動(dòng)新一輪貨運(yùn)改革、精準(zhǔn)供給市場(chǎng)推出的一項(xiàng)“接地氣”的實(shí)招，受到了管內(nèi)各大企業(yè)的普遍歡迎。中石油蘭州石化分公司總會(huì)計(jì)師陳朝暉說(shuō)，公司將利用好鐵路駐企服務(wù)團(tuán)隊(duì)為企業(yè)帶來(lái)的便利條件，增加鐵路運(yùn)量，降低物流成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和鐵路雙贏。
記者從蘭州鐵路局貨運(yùn)品牌列車(chē)開(kāi)行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，蘭州鐵路局將開(kāi)行三長(zhǎng)、三環(huán)、一城際、一區(qū)域貨運(yùn)品牌列車(chē)，以提升蘭州鐵路局現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的集約化、標(biāo)準(zhǔn)化及整體物流運(yùn)行效率。
據(jù)悉，開(kāi)行的三條長(zhǎng)線品牌列車(chē)分別是：蘭州至烏魯木齊長(zhǎng)線品牌列車(chē)，蘭州北站始發(fā)，每天開(kāi)行1列，36小時(shí)到達(dá)卸車(chē)站烏西站；開(kāi)行嘉峪關(guān)至上海長(zhǎng)線品牌列車(chē)，嘉峪關(guān)站始發(fā)，96小時(shí)到達(dá)上海局管內(nèi)，每3天開(kāi)行1列；開(kāi)行銀川地區(qū)至廣州地區(qū)長(zhǎng)線品牌列車(chē)，迎水橋站集結(jié)、編組、始發(fā)，96小時(shí)到達(dá)廣州局管內(nèi)，每3天開(kāi)行1列。
開(kāi)行的三條環(huán)線品牌列車(chē)分別是：開(kāi)行迎水橋至天水環(huán)線品牌列車(chē)，迎水橋站始發(fā)，經(jīng)包蘭線、蘭州東站、隴海上行線、天水站、隴海下行線、蘭州東站、包蘭線，終到迎水橋車(chē)站，全程運(yùn)行1243公里；開(kāi)行迎水橋至玉門(mén)環(huán)線品牌列車(chē)，迎水橋站始發(fā)，經(jīng)包蘭線、蘭州東站、隴海下行線、蘭州西站、蘭新下行線、玉門(mén)站、蘭新上行線、蘭州西站、隴海上行線、蘭州東站、包蘭線，終到迎水橋站，全程運(yùn)行2345公里；開(kāi)行迎水橋至平?jīng)鲋粱蒉r(nóng)環(huán)線品牌列車(chē)，迎水橋站始發(fā)，經(jīng)包蘭線、柳家莊站、寶中線、平?jīng)稣尽氈芯�、柳家莊站、包蘭線、銀川站、惠銀上行線、惠農(nóng)站、惠銀下行線、銀川站、包蘭線，終到迎水橋站，全程運(yùn)行1120公里。
開(kāi)行一城際品牌列車(chē)是蘭州至河西五地城際品牌列車(chē)，經(jīng)由蘭新線運(yùn)行，實(shí)行定點(diǎn)、定線開(kāi)行，當(dāng)日裝車(chē)，次日到達(dá)。
開(kāi)行一區(qū)域品牌列車(chē)是定邊至嘉峪關(guān)綠化區(qū)域“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物品牌列車(chē)。實(shí)行定點(diǎn)、定線開(kāi)行，每日裝車(chē)，次日到達(dá)，全程運(yùn)行時(shí)間29小時(shí)。
據(jù)介紹，此次貨運(yùn)品牌列車(chē)的開(kāi)行，將增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸適應(yīng)市場(chǎng)、服務(wù)市場(chǎng)、贏得市場(chǎng)能力。實(shí)現(xiàn)了“大宗保你用，批量比汽車(chē)快，特需優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的目標(biāo)，為客戶(hù)提供增值服務(wù)。
目前，經(jīng)過(guò)鐵路新一輪貨運(yùn)改革的多種舉措，已“鎖定”今年9到12月份運(yùn)量將達(dá)2481.58萬(wàn)噸。
