央廣網(wǎng)北京2月6日消息（記者李單）去年以來(lái)，北京豐臺(tái)區(qū)通過(guò)一系列的交通疏堵措施，交通指數(shù)較2013年降低0.1，達(dá)到3.4的基本暢通水平，低于城六區(qū)5.5的平均值。

　　通過(guò)路口改造、交通渠化、新建公交港灣等措施，完成角門(mén)北路等10處道路擁堵點(diǎn)改造，累計(jì)新建瀝青路面1093平米、人行步道93平米，新施劃交通標(biāo)線(xiàn)690米、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)護(hù)欄321米，較好緩解了周邊道路的擁堵，提高了市民的出行效率。

　　為減少私家車(chē)的出行頻率，緩解道路交通擁堵，同時(shí)又解決居民最后一公里出行難問(wèn)題，我區(qū)開(kāi)通方莊、久敬莊地區(qū)3條純電動(dòng)微循環(huán)公交線(xiàn)路和893路、97路等6條公交線(xiàn)路，方便居民乘坐公共交通出行。

　　北京豐臺(tái)區(qū)在方莊、東鐵營(yíng)、西羅園、右安門(mén)、馬家堡、豐臺(tái)科技園區(qū)等地建成3000輛規(guī)模的公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，在豐臺(tái)鎮(zhèn)、新村等地區(qū)的地鐵站、公交站、307億元等地點(diǎn)新建站點(diǎn)60多個(gè)，增加公租自行車(chē)2000輛。鼓勵(lì)群眾綠色低碳出行，為群眾提供了地鐵、公交、超市、居住區(qū)等短距離出行地之間的綠色出行方式。

　　千方百計(jì)增加居住區(qū)停車(chē)位緩解周邊道路停車(chē)壓力，在21個(gè)居住區(qū)新增停車(chē)位6913個(gè)，緩解了居住區(qū)夜間停車(chē)難的問(wèn)題。

　　完善路網(wǎng)建設(shè)，完成玉泉西路等微循環(huán)道路打通工程。

　　開(kāi)展慢行系統(tǒng)改造工程，投資913萬(wàn)元，完成了蒲芳路東段、芳星路南段和北段共計(jì)1323米、25859 平方米行人步道和自行車(chē)道的改造工作，針對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行系統(tǒng)進(jìn)行治理，提升了道路的功能性，優(yōu)化了出行環(huán)境。改造后大大緩解人車(chē)混行、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放等現(xiàn)象，真正惠及民生。

　　記者從北京豐臺(tái)區(qū)市政市容委獲悉，2015年，將對(duì)區(qū)內(nèi)道路擁堵點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查研究，實(shí)施10處疏堵點(diǎn)的改造：拓寬紀(jì)家廟路、結(jié)合架空線(xiàn)入地實(shí)施麗源路改造、在豐臺(tái)西路和角門(mén)北路新建7處公交港灣、實(shí)施向陽(yáng)街北口堵點(diǎn)改造等10項(xiàng)疏堵改造。

　　完善文體路、七里莊路等18條道路的交通設(shè)施，通過(guò)增加探頭、隔離護(hù)欄、阻車(chē)樁等設(shè)施，進(jìn)一步規(guī)范交通秩序。

　　優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)路，開(kāi)通豐臺(tái)科技園區(qū)純電動(dòng)微循環(huán)公交線(xiàn)路，解決園區(qū)與地鐵9號(hào)線(xiàn)的接駁問(wèn)題，方便上班族的公交出行。

　　擴(kuò)大公租自行車(chē)服務(wù)覆蓋范圍，在盧溝橋街道等地區(qū)建設(shè)50個(gè)站點(diǎn)，新增自行車(chē)1500輛，同時(shí)調(diào)整完善既有覆蓋地區(qū)站點(diǎn)，推進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)范化建設(shè)，為群眾提供更好的綠色低碳出行服務(wù)。

　　開(kāi)展居住區(qū)停車(chē)位的深度挖潛，采取資金補(bǔ)助等方式，推進(jìn)老舊小區(qū)停車(chē)設(shè)施改造，同時(shí)大力推進(jìn)具備條件的平面停車(chē)設(shè)施實(shí)施立體改造。

　　做好慢行系統(tǒng)改造試點(diǎn)工作，預(yù)計(jì)投資2037萬(wàn)元繼續(xù)推進(jìn)蒲芳路西段、芳群路、群星路慢行系統(tǒng)改造，并選取青塔地區(qū)的五條道路作為慢行系統(tǒng)試點(diǎn)地段，促使青塔地區(qū)形成完整的路網(wǎng)體系，改善交通出行條件.