央廣網(wǎng)重慶1月21日消息（記者劉湛）記者今天（21日）從重慶海關(guān)了解到，截至去年年底，重慶海關(guān)去年監(jiān)管“渝新歐”國際班列36列，集裝箱3300標(biāo)箱，貨值約11億美元。這意味著去年“渝新歐”班列搭載的貨物進(jìn)出口量首次超越了十億美元關(guān)口。

　　昨天上午，在重慶團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站海關(guān)監(jiān)管區(qū)，重慶海關(guān)駐車站辦事處科長李浚航新年監(jiān)管的第二班“渝新歐”班列準(zhǔn)備出發(fā)。公司負(fù)責(zé)人劉洪亮說，渝新歐班列的價格比空運(yùn)便宜，時間比海運(yùn)更快，為貨物出口提供了更加多元的選擇。

　　據(jù)悉，近年來，這條國際鐵路大通道的班列頻率不斷提高，去年“渝新歐”班列已由每周1班，提高到最高峰時期每周3班。重慶海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處處長韓冀忠說，目前，“渝新歐”班列搭載的筆電產(chǎn)品一旦生產(chǎn)下線，不管是西永綜保區(qū)還是兩路寸灘保稅港區(qū)生產(chǎn)的，都可以在區(qū)內(nèi)辦結(jié)所有通關(guān)手續(xù)，現(xiàn)場接單、查驗等環(huán)節(jié)都全部整合前置，比起一般的通關(guān)流程至少節(jié)約了5個小時的現(xiàn)場通關(guān)時間，“渝新歐”出口貨物一次申報、一次查驗、一次放行也全面實現(xiàn)。

　　“渝新歐”班列的全面發(fā)力，也讓重慶團(tuán)結(jié)村中心站跟著沾光。市經(jīng)信委透露，在全國已開通建成的9個中心站中，重慶團(tuán)結(jié)村中心站的辦理量完成率和外貿(mào)集裝箱出口量均位居第一。