央廣網(wǎng)重慶5月7日消息（記者陳鵬）記者從重慶市政府新聞網(wǎng)站獲悉，全國市政最長山嶺隧道——鐵峰山隧道目前全線順利貫通，為萬（州）開（州）快速通道工程年底通車打下基礎。

　　萬開快速通道工程是重慶市市級重點項目，采用城市快速路設計，雙向4車道，線路全長11.6公里，設計時速80公里/小時，總投資20.8億元，于2015年12月27日正式開工。其中鐵峰山隧道全長9228米，由中鐵十一局與中鐵二十五局共同承建。

　　鐵峰山隧道是國內(nèi)最長的市政山嶺隧道。位于國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)萬州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與開州浦里新區(qū)之間，全長9228米，該隧道圍巖復雜，存在大型煤礦采空區(qū)、低瓦斯、強涌水、溶洞、膏巖等不良地質(zhì)情況，日涌水量曾達38000立方米，施工安全風險極大。

　　中鐵二十五局項目指揮長彭小明介紹，該隧道圍巖復雜，存在大型煤礦采空區(qū)、低瓦斯、強涌水、溶洞等情況。特別是日涌水量最高達3.8萬立方米，水量相當于20個標準游泳池，施工風險非常大。

　　針對隧道涌水量大的難題，施工人員深入地底，布置了9條抽水管，每條抽水管長1400米，“4年來抽水量總共達180萬立方米，相當于一個小型水庫的儲水量�！敝需F二十五局相關負責人表示。

　　萬開快速通道工程通車后，將成為萬州、開州兩地同城化的重要交通樞紐，屆時萬州至開州車程將由1小時縮短至15分鐘，助推三峽庫區(qū)移民安穩(wěn)致富，線路將延伸至城開高速公路，極大方便沿線市民出行，將強化渝東北地區(qū)市場互聯(lián)、旅游互通、產(chǎn)業(yè)互補和信息共享等。