央廣網(wǎng)北京7月31日消息（記者劉一荻）記者今日（31日）從北京地鐵公司獲悉，針對地鐵北京西站周五、周日晚間23:00-24:00客流出行需求明顯高于平日和周六同時(shí)段的情況，從8月2日起，北京地鐵7號線全年在每周五、周日延長運(yùn)營1小時(shí)。

從8月2日起，北京地鐵7號線全年在每周五、周日延長運(yùn)營1小時(shí)。（央廣網(wǎng)發(fā) 北京地鐵公司供圖）

　　北京西站（開往焦化廠站方向）末班車發(fā)車時(shí)間由23:15延長至次日00:15，焦化廠站（開往北京西站方向）末班車發(fā)車時(shí)間由22:25延長至23:25。采取原回段列車?yán)^續(xù)運(yùn)營方式，列車運(yùn)行間隔為10分鐘，共計(jì)6組列車進(jìn)行延時(shí)運(yùn)營，上下行共計(jì)加開12列。延長運(yùn)營期間，列車在各站正常載客運(yùn)營。原末班車后各站開放一組對角出入口（2個(gè)出入口）供乘客進(jìn)出。

　　為確保方案執(zhí)行到位，北京地鐵公司將針對新運(yùn)營圖制作新的輪乘組織圖、車次排列、出退勤表、交路分解。根據(jù)加開的時(shí)間段，合理調(diào)配各崗位人員。

　　此外，北京地鐵公司還將重新調(diào)整列車維修計(jì)劃、日檢檢修、列檢檢修，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成對轉(zhuǎn)向架、車輪、制動系統(tǒng)、風(fēng)管路系統(tǒng)、客室門系統(tǒng)等的檢查維護(hù)，保證列車狀態(tài)良好。

　　同時(shí)，周五、周日對7號線不安排進(jìn)行軌檢車、探傷車檢測作業(yè)以及更換鋼軌和道岔等大型施工作業(yè)；供電、機(jī)電專業(yè)通過優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織方式，調(diào)整維修作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)班次及夜間作業(yè)人員數(shù)量，增加設(shè)備離線維修數(shù)量，采取調(diào)時(shí)錯(cuò)峰的措施，采取拆分作業(yè)的措施，擴(kuò)大狀態(tài)修，提高維修效率，保證供電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

北京地鐵公司將根據(jù)全新的運(yùn)行圖重新調(diào)整列車維修計(jì)劃、日檢檢修、列檢檢修。（央廣網(wǎng)發(fā) 北京地鐵公司供圖）