京廣鐵路鄭州黃河大橋即將“功成身退” 已服役54年
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左側(cè)是即將“退役”的京廣鐵路鄭州黃河大橋,右側(cè)是新建的鄭焦城際鐵路黃河大橋(5月8日攝)。
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新華網(wǎng)河南頻道報(bào)道：鄭州鐵路局稱,京廣鐵路與鄭(州)焦(作)城際鐵路共用的鄭焦城際鐵路黃河大橋定于5月16日完成撥接并投入運(yùn)營。屆時(shí),“服役”了54年的京廣鐵路鄭州黃河大橋?qū)ⅰ肮Τ缮硗恕薄?/p>
京廣鐵路鄭州黃河大橋于1958年開工建設(shè),1960年正式通車,是新中國成立后在黃河上建設(shè)的第一座雙線鐵路大型橋梁。由于近年來鐵路速度、密度、載重等不斷提升,京廣鐵路鄭州黃河大橋已不能滿足運(yùn)輸需要,成為京廣鐵路運(yùn)輸?shù)钠款i。（記者 王頌 攝）
來源：新華網(wǎng)河南頻道 責(zé)編：耿倩 日期：2014-05-09
標(biāo)簽：黃河;京廣鐵路;大橋;鄭州
