南方網(wǎng)訊（全媒體記者/周歡 見習(xí)記者/余嘉敏）作為連接廣州、惠州、東莞及深圳的交通要道，從化至東莞高速公路惠州段(簡稱“從莞高速惠州段”)一直備受外界關(guān)注。如今，這個(gè)項(xiàng)目傳來新進(jìn)展。

　　11月13日，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于從莞高速公路惠州段項(xiàng)目調(diào)整建設(shè)規(guī)模等事項(xiàng)審批前公示》，該項(xiàng)目投資估算擬由原批復(fù)的45億元調(diào)整為52.96億元，并增設(shè)石灣東互通立交連接線、園洲東互通立交連接線。此次公示期限為11月13日至11月18日。

　　連接廣州東莞 投資估算擬增至52.96億元

　　從莞高速公路是廣東省的一條縱向高速公路(編號S29)。其線路由增從高速公路、從莞高速公路組成，起于廣州從化區(qū)溫泉鎮(zhèn)，終于東莞鳳崗鎮(zhèn)，接深圳外環(huán)高速，途經(jīng)廣州、惠州、東莞，全長約120公里，是廣東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

　　從莞高速惠州段經(jīng)過博羅縣福田鎮(zhèn)、石灣鎮(zhèn)、園洲鎮(zhèn)，建成后將成為惠州的一條全新的北上物流大通道，有利于完善惠州“七縱五橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)。

　　根據(jù)此次公示的信息，該項(xiàng)目投資估算由原批復(fù)的45億元調(diào)整為52.96億元(含建設(shè)期貸款利息7.15億元)。項(xiàng)目資本金比例不低于25%，新增投資中的資本金由項(xiàng)目公司自籌，其余資金通過銀行貸款等方式解決。建設(shè)期限為86個(gè)月。

　　路線長度縮至30.9公里 設(shè)4處互通立交

　　根據(jù)該公示，從莞高速惠州段項(xiàng)目路線長度擬由原批復(fù)的31.09公里調(diào)整為30.9公里。原廣惠、石灣、園洲互通立交分別更名為沙浦、石灣東、園洲東互通立交，增設(shè)石灣東互通立交連接線、園洲東互通立交連接線。

　　調(diào)整后，全線設(shè)置橋梁15589米/20座(含互通立交主線橋)，其中特大橋12042米/2座、大橋3142米/7座;隧道628米/1座。全線共設(shè)置福田、沙浦(樞紐)、石灣東、園洲東等4處互通立交。

　　此外，項(xiàng)目業(yè)主單位由惠州市瑞峰置業(yè)有限公司和惠州市道路橋梁開發(fā)總公司調(diào)整為六合環(huán)能投資集團(tuán)有限公司和廣東龍浩集團(tuán)有限公司。

　　或今年底建成 惠州去廣州東莞將更方便

　　10月20日，惠州召開的全市供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“三去一降一補(bǔ)”工作推進(jìn)會(huì)明確提出，緊盯“兩港三網(wǎng)”發(fā)力，進(jìn)一步提高交通路網(wǎng)覆蓋和互聯(lián)互通水平，抓好5條在建高速公路建設(shè)，從莞高速惠州段年底要建成。

　　記者了解到，該路段建成通車后，從莞高速將可全線貫通。屆時(shí)，不僅惠州沿線的市民開車前往廣州和東莞方向更加方便，從深圳、東莞常平到廣州從化均可省1小時(shí)，從東莞市區(qū)到廣州白云機(jī)場也可節(jié)省30分鐘。