高新區(qū)企業(yè)研發(fā)的汽車(chē)駕駛安全雷達(dá)防碰撞系統(tǒng)讓司機(jī)吃上“定心丸”（記者 賈磊 攝）

　　“邁向大智能時(shí)代”是首屆世界智能大會(huì)的主題。今年5月，AlphaGo和世界排名第一的人類(lèi)棋手柯潔九段的巔峰對(duì)決，讓人們領(lǐng)略了智能科技的無(wú)限魅力。作為天津智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聚集區(qū)，濱海新區(qū)在孕育一系列創(chuàng)新智能科技成果的同時(shí)，也在享受智能科技對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域帶來(lái)的改變，加速邁向“智能時(shí)代”。

　　智能產(chǎn)品走進(jìn)百姓生活

　　在世界智能大會(huì)同期，一場(chǎng)由國(guó)內(nèi)外頂尖創(chuàng)新公司和團(tuán)隊(duì)參與的世界智能駕駛大賽也將精彩上演。以無(wú)人駕駛為代表的汽車(chē)智能科技最近幾年持續(xù)引發(fā)關(guān)注。

　　記者了解到，目前新區(qū)在汽車(chē)智能科技領(lǐng)域也涌現(xiàn)了一批創(chuàng)新成果。天科工集團(tuán)三院8358所研究的車(chē)載紅外輔助駕駛系統(tǒng)，利用長(zhǎng)波紅外成像可以在完全無(wú)光的黑夜、霧霾天氣以及車(chē)燈炫光等情況下獲得前方路況信息，經(jīng)圖像處理顯示清晰圖像，識(shí)別行駛路徑上的障礙物，能夠增加車(chē)輛環(huán)境感知準(zhǔn)確度。

　　除了新技術(shù)，更有新產(chǎn)品。在不遙遠(yuǎn)的未來(lái)，新區(qū)生產(chǎn)的智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)有望走進(jìn)百姓家庭。華泰汽車(chē)、國(guó)能汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司兩家新區(qū)車(chē)企都已有智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃。

　　在中科智能識(shí)別產(chǎn)業(yè)研究院的展廳里，從安全到消費(fèi)，智能識(shí)別產(chǎn)品涉及百姓生活的方方面面。這里先后研制出首款具有虹膜識(shí)別身份驗(yàn)證功能的智能手機(jī)、世界上精度最高的步態(tài)識(shí)別系統(tǒng)、我國(guó)第一臺(tái)遠(yuǎn)距離虹膜人臉一體化識(shí)別系統(tǒng)。如今，這里的創(chuàng)新成果不僅廣泛應(yīng)用于新區(qū)公共場(chǎng)所和企業(yè)，還引來(lái)全球客戶(hù)的關(guān)注。

　　智能成果助力制造業(yè)發(fā)展

　　在國(guó)內(nèi)提起方便面，康師傅堪稱(chēng)標(biāo)志性的品牌。在很多人想象當(dāng)中，方便面生產(chǎn)是人力資源密集型的行業(yè)，但現(xiàn)實(shí)卻是另外一種畫(huà)面。從和面開(kāi)始，一包方便面的生產(chǎn)要經(jīng)歷熟化、復(fù)合壓延、連續(xù)壓延、切絲成型、蒸煮、定量切斷、油炸或風(fēng)熱干燥，最終經(jīng)過(guò)風(fēng)冷之后進(jìn)行包裝。這些程序在康師傅的工廠里幾乎都是依靠高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)完成的。智能化的生產(chǎn)，讓這家企業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)使用人力下降了三分之一，人均產(chǎn)能同時(shí)提升了兩倍多。

　　最近幾年，通過(guò)信息化和工業(yè)化的高層次的深度結(jié)合，也讓新區(qū)制造業(yè)插上了智能的翅膀。當(dāng)前，新區(qū)正把智能制造創(chuàng)新、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展、工業(yè)電子商務(wù)普及推廣、中小企業(yè)兩化融合能力提升、綠色制造推廣、產(chǎn)業(yè)集群能力提升作為政府資助的重點(diǎn)，通過(guò)創(chuàng)新政策支持手段，引導(dǎo)制造企業(yè)向數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

　　不僅在制造端，在設(shè)計(jì)端，新區(qū)企業(yè)也在積極引入智能手段。天津汽車(chē)模具股份有限公司通過(guò)利用“天河一號(hào)”工程設(shè)計(jì)與仿真平臺(tái)，開(kāi)展大型高精仿真項(xiàng)目、整體側(cè)圍外板仿真項(xiàng)目以及車(chē)門(mén)外板面品缺陷預(yù)測(cè)項(xiàng)目研究，不僅解決了大型復(fù)雜制件全工序模擬周期長(zhǎng)、精度低的問(wèn)題，還大幅縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)省了研發(fā)費(fèi)用。

　　新區(qū)智能科技成果也在助力中國(guó)制造邁向高峰。在我國(guó)首款國(guó)際主流水準(zhǔn)的干線(xiàn)客機(jī)C919的設(shè)計(jì)過(guò)程中，“天河一號(hào)”也發(fā)揮著重要作用。其參與的C919空氣動(dòng)力學(xué)的模擬仿真，對(duì)飛機(jī)的流體外形設(shè)計(jì)，保證飛機(jī)飛行中的節(jié)油、穩(wěn)定和安全，提供了重要支持。