央廣網(wǎng)天津7月19日消息（記者韓雨晨）日前，一輛車身印有“津彩西青”標(biāo)識(shí)的共享電助力車在精武鎮(zhèn)被安裝上“津8632000”的牌照——這不僅是西青區(qū)首輛上牌的共享電助力車，更標(biāo)志著精武鎮(zhèn)“政府主導(dǎo)+企業(yè)運(yùn)營+市民參與”的智慧交通治理模式邁入新階段。

工作人員為共享電助力車上牌（央廣網(wǎng)發(fā) 西青區(qū)供圖）

共享電助力車極大滿足了公眾便捷出行的需求，有效解決了“最后一公里”出行難題，在構(gòu)建綠色出行體系中發(fā)揮著積極作用。然而，近年來未備案的共享電助力車任意投放、隨意停放、堵塞交通、安全隱患等問題頻發(fā)，給城市管理帶來不小挑戰(zhàn)。

為破解這一困局，精武鎮(zhèn)主動(dòng)作為，啟動(dòng)共享電助力車上牌規(guī)范工作，通過嚴(yán)格遴選，確定小瑪、美團(tuán)、哈啰3家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)參與運(yùn)營，與其簽訂運(yùn)營合同，并同步制定《精武鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)質(zhì)量考評(píng)細(xì)則（試行）》，首批引入1200輛共享電助力車。同時(shí)，精武鎮(zhèn)積極聯(lián)動(dòng)區(qū)運(yùn)管局、公安西青分局交通警察支隊(duì)，對(duì)投放企業(yè)的資格、營業(yè)執(zhí)照等資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核，從源頭筑牢規(guī)范運(yùn)營的“防火墻”。

上牌現(xiàn)場，交警逐一核對(duì)車輛的車架號(hào)、電機(jī)號(hào)、合格證、發(fā)票及企業(yè)營業(yè)執(zhí)照等信息，確保無誤后發(fā)放號(hào)牌，并拍照錄入電動(dòng)車管理系統(tǒng)。隨著流程推進(jìn)，一輛輛共享電助力車陸續(xù)擁有了專屬“身份證”，開啟了規(guī)范化運(yùn)營新篇章。

針對(duì)市民關(guān)注的共享電動(dòng)車停放問題，精武鎮(zhèn)打出“組合拳”，創(chuàng)新在大學(xué)城地鐵站、師范大學(xué)西門等點(diǎn)位設(shè)置緩沖區(qū)，建成并啟用33個(gè)停車點(diǎn)，新增停車區(qū)域6500多平方米，可同時(shí)容納共享電動(dòng)車4000余輛，同時(shí)在相關(guān)區(qū)域設(shè)置禁停區(qū)，從技術(shù)手段上防止共享助力車亂停亂放。此外，“精武鎮(zhèn)共享單車停車秩序維護(hù)”微信群的建立，讓鎮(zhèn)綜合執(zhí)法巡查隊(duì)員、村社區(qū)物業(yè)、網(wǎng)格員、企業(yè)管理人員及運(yùn)維調(diào)度人員形成合力，發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時(shí)反饋，企業(yè)第一時(shí)間響應(yīng)處理，構(gòu)建起齊抓共管的良好格局。精武鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊(duì)副隊(duì)長李紅彬表示：“從7月15日起，我們陸續(xù)給共享電助力車上牌，目前已完成約300輛車，一周內(nèi)可以為所有1200輛車完成上牌�！�

共享電助力車上牌后，將更有利于精武鎮(zhèn)控制助力車整體數(shù)量，防止企業(yè)超量投放和助力車跨區(qū)域流動(dòng)，還能提升騎行人員的文明交通意識(shí)，引導(dǎo)市民養(yǎng)成不亂停亂放、文明出行的良好習(xí)慣，為城市交通治理注入新動(dòng)能。