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　　西安晚報(bào)消息 （記者宋潔 高樂 見習(xí)記者康喬娜） 西安市“鐵腕治霾·保衛(wèi)藍(lán)天”督查考核問責(zé)工作領(lǐng)導(dǎo)小組暨辦公室4月12日召開專題會議，安排部署“鐵腕治霾·保衛(wèi)藍(lán)天”督查考核問責(zé)工作。

　　會議指出，西安市委高度重視鐵腕治霾工作，將其列為全市“頭號工程”，提出明確的目標(biāo)任務(wù)和要求，做好督查考核問責(zé)專項(xiàng)工作，事關(guān)鐵腕治霾保衛(wèi)藍(lán)天關(guān)鍵和成效。每個(gè)成員單位、每位同志從思想和行動上引起高度的重視，做好每一項(xiàng)具體的工作。要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟悉業(yè)務(wù)。要盡快熟悉鐵腕治霾相關(guān)業(yè)務(wù)工作，特別是要對督查考核實(shí)施細(xì)則研究透、貫徹好。

　　會議強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，提高效率。各成員單位要加強(qiáng)溝通協(xié)作，形成工作合力，促進(jìn)鐵腕治霾工作扎實(shí)推進(jìn)。要加強(qiáng)落實(shí)，保證質(zhì)量。要建立環(huán)境監(jiān)督檢查機(jī)制，以“零容忍”態(tài)度推進(jìn)鐵腕治霾工作。對重點(diǎn)問題要實(shí)施掛牌督辦，對于環(huán)境違法案件要嚴(yán)格查辦，真正做到發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，達(dá)到震懾一批、教育一片的效果。

　　西安的PM2.5從哪來？煤、車、工業(yè)、揚(yáng)塵都有份兒

　　專家建議：分季節(jié)集中整治霧霾“元兇”

　　造成西安大氣污染的主要原因是什么？今年氣象擴(kuò)散條件會有所改善嗎？面臨不利的氣象條件，我們該怎樣突圍？昨日，記者來到位于西安市雁翔路的中科院地球環(huán)境研究所，帶著一系列問題采訪了地環(huán)所研究員曹軍驥。

　　既有“源頭”也有“幫兇”

　　今年大氣污染形勢嚴(yán)峻

　　曹軍驥介紹說，西安北有黃土高原，南有秦嶺山脈，西部和東南部也有山脈分布，如果沒有秦嶺，西安應(yīng)該算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，就叫關(guān)中盆地，而西安又處在這個(gè)盆地的最中央，在冬天長時(shí)間處于無風(fēng)或弱風(fēng)狀態(tài)下，特別不利于污染物的擴(kuò)散。

　　“根據(jù)不同的季節(jié)，平均來看西安的輸入型污染不超過20%。”曹軍驥說，霧霾的形成既有“源頭”，也有“幫兇”。這意味著，造成現(xiàn)在這樣的狀況，并不是單一的氣候、地形原因。

　　“2016年西安出現(xiàn)多次霧霾污染天氣，與氣候異常和人為排放增加有很大關(guān)系。”曹軍驥表示，今年西安的大氣污染形勢依然十分嚴(yán)峻，由于全球氣候變暖，根據(jù)對西伯利亞高壓系統(tǒng)、北極海冰融化等大氣象分析，今年全年中國北方城市的擴(kuò)散條件并不利。

　　煤、車、工業(yè)和揚(yáng)塵

　　都是污染的主要來源

　　為啥春天感覺霧蒙蒙的天也不少？曹軍驥解釋道，2017年春季雨水相比往年較多，因此濕氣較大，“降雨降不下來的時(shí)候，濕氣較大，最易形成霧霾”。

　　曹軍驥表示，春季由于生物質(zhì)燃燒減少，污染的主要來源是煤、車、工業(yè)和揚(yáng)塵。據(jù)測算，我市機(jī)動車四項(xiàng)主要污染物年排放總量約32萬噸。據(jù)2015年我市大氣顆粒物來源解析結(jié)果表明，機(jī)動車尾氣對西安市PM2.5的貢獻(xiàn)約為21.4%，可以說汽車是一個(gè)流動的污染源。此外，工業(yè)生產(chǎn)中的冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造等，以及汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣，也向大氣輸送著污染物。加上建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵，讓大氣污染物濃度不斷累積。這些都是霧霾產(chǎn)生的重要因素。

　　對重點(diǎn)污染源

　　將按季節(jié)分類整治

　　曹軍驥認(rèn)為，西安市出臺的2017年“鐵腕治霾·保衛(wèi)藍(lán)天1+1+9”組合方案科學(xué)、細(xì)致，對霧霾出重拳整治，但關(guān)鍵是要落實(shí)。對細(xì)化量化的鐵腕治霾行動方案，要實(shí)行嚴(yán)格評估，緊盯實(shí)際治理效果，讓各項(xiàng)措施的落實(shí)發(fā)揮出實(shí)實(shí)在在的作用。

　　西安的污染物不同季節(jié)有不同的特點(diǎn)，譬如春季揚(yáng)塵較多，夏季臭氧濃度高，秋季秸稈禁燒，到了冬季燃煤污染嚴(yán)重。曹軍驥建議，鐵腕治霾要針對不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，分類、集中整治重點(diǎn)污染源，同時(shí)緊盯實(shí)效。

　　“10%的車限行，污染物減排甚至能達(dá)到20%�！辈苘婓K說，汽車在怠速狀態(tài)下排放的污染物濃度更高，限行還可以降低污染物積累的峰值。機(jī)動車尾氣中揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物排放量都很大，因此要降低臭氧和PM2.5污染，建議全市機(jī)動車限號常態(tài)化。

　　從地理位置、大氣環(huán)流和污染帶來講，關(guān)中地區(qū)是一個(gè)典型的同一單元。方圓200公里范圍內(nèi)排放的污染，各地市都會受到不同程度的影響。曹軍驥建議，關(guān)中各地在大氣污染治理上應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、同步推進(jìn)、互為貢獻(xiàn)，發(fā)揮群防群治機(jī)制，總體削減排放總量。僅僅針對西安市進(jìn)行大氣治理，無法解決區(qū)域性污染傳輸?shù)膯栴}。

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　　理性認(rèn)識積極參與

　　公眾看到污染行為請積極舉報(bào)

　　霧霾不是一天形成，治理也不能一蹴而就。曹軍驥說，建議公眾一定要理性認(rèn)識，科學(xué)應(yīng)對霧霾污染，而且要積極參與，看到身邊的環(huán)境污染行為，積極舉報(bào)。

　　盡量不使用一次性餐具；購買節(jié)水器具、節(jié)能家電等產(chǎn)品；關(guān)閉不必要的電源，節(jié)約電耗；紙張雙面使用；出門購物拒絕使用塑料袋；盡量選擇騎車、公共汽車或地鐵等出行方式；使用私家車，應(yīng)選擇油品質(zhì)量合格的加油站加油，條件允許的話可以多人拼車出行，降低空座率。

　　2017年西安的“地球一小時(shí)”活動期間，西安電網(wǎng)減少用電約15萬度。按照目前西安八成以上家庭月均用電量通常100度左右計(jì)算，這一個(gè)小時(shí)節(jié)約的電量可供一個(gè)普通家庭用125年。按照每發(fā)一度電要燃燒約350克煤炭計(jì)算，相當(dāng)于減少燃煤52.5噸。