央廣網(wǎng)上海7月30日消息（記者唐奇云）今天（30日）上午，全球首張無源型永久電子行李牌由東航在上海虹橋-北京首都的京滬航線上正式發(fā)放。旅客在東航APP提前完成自助值機后，選擇行李托運，將電子行李牌靠近手機NFC（近場通信，Near Field Communication，目前大部分手機已具備）感應區(qū)進行數(shù)據(jù)感應，“滴滴”一聲，航班號、行李目的地等信息就會通過電子墨水顯示在永久電子行李牌上，用時僅需短短幾秒。

7月30日，東航發(fā)放全球首張無源型永久電子行李牌（央廣網(wǎng)發(fā) 東航 供圖）

　　對眾多旅客而言，以往托運行李的基本流程，免不了栓掛行李條、在登機牌上貼行李旅客聯(lián)、取回行李后仔細核對等，而電子行李牌的應用則簡化了行李托運流程，使旅客即使身在家中或路上，也能通過東航APP自助辦理行李托運手續(xù)。更重要的是，借助電子行李牌內(nèi)置RFID識別芯片的準確追蹤功能，旅客可在東航APP隨時查詢自己托運行李的狀態(tài)。這一“黑科技”的助力，讓行李服務變得更加安全、高效和便捷。

　　據(jù)介紹，目前國際上航空領域主要采用“有源”電子行李牌，需配備供電電池，而東航電子行李牌首次采用“無源”設計，可反復使用，不易損壞，永久跟隨旅客。此外，因其無需內(nèi)置電池，運輸過程中不受航空安全和鋰電池運輸?shù)认拗�，在防范風險的同時引領航空服務的再次升級，旅客操作也更加安全可靠。不僅如此，通過電子行李牌進行交互的數(shù)據(jù)都不會因天氣變化等外界因素而受損，防摔抗震，具有很大優(yōu)勢。

　　與傳統(tǒng)的紙質行李牌相比，電子行李牌的使用能減少以往不干膠行李條等一次性耗材的使用，這也是東航打造地面全流程“無紙化”服務，實現(xiàn)“綠色出行”的又一次舉措。在即將啟用的北京大興機場，東航也將全方位推行“無紙化”服務，旅客流方面采用人臉識別等生物識別技術徹底告別傳統(tǒng)乘機方式；而行李流方面，則啟用電子行李牌，讓旅客盡享智能、輕松的出行體驗。

7月30日，東航發(fā)放全球首張無源型永久電子行李牌（央廣網(wǎng)發(fā) 東航 供圖）

　　記者了解到，東航已計劃針對無源型永久電子行李牌的發(fā)明技術申請國家專利。下一步也將在更多樞紐機場及重要航線陸續(xù)開放電子行李牌，同時，計劃開啟個性化定制服務，通過打造個人專屬電子行李牌滿足旅客多樣化需求。