■聚焦國家科技戰(zhàn)略需求和“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，提出60項(xiàng)先進(jìn)工藝制造、光刻材料等集成電路關(guān)鍵領(lǐng)域的聯(lián)培課題，招錄88名工程碩博士

■在云端芯片設(shè)計、人形機(jī)器人、工業(yè)垂類大模型等人工智能熱點(diǎn)方向提出112項(xiàng)聯(lián)培課題，招錄143名工程碩博士

“公司對專業(yè)有要求嗎？電子信息工程可以嗎？”

“沒問題，您先登錄上海市產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)管理信息平臺，可以看到我們發(fā)布的課題，有合適的就聯(lián)系我們�！�

10月中旬，一場別開生面的對接會在上海大學(xué)體育館舉行。這似乎是一場校招，只不過“應(yīng)聘”的不是學(xué)生，而是高校導(dǎo)師，“面試”的也不僅有企業(yè)人事部門，還有技術(shù)專家——這是由上海市人才局、市教委共同主辦的產(chǎn)教融合工程碩博士培養(yǎng)改革2026年招生工作校企對接會。

黨的二十屆四中全會提出，要加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，一體推進(jìn)教育科技人才發(fā)展。去年10月，市人才局會同市教委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市國資委和市科委等部門提出組建產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)委員會、校企共建課程體系、校企導(dǎo)師互聘共培和引導(dǎo)學(xué)生留企就業(yè)等16條改革舉措，探索實(shí)踐產(chǎn)教融合工程碩博士培養(yǎng)改革的“上海方案”，近期已完成“上海方案”首批2025年招生工作。

圍繞工程碩博士培養(yǎng)的這場改革，為什么改？改了什么？成效如何？

以需定供，重塑人才培養(yǎng)模式

對很多人來說，“工程碩士”“工程博士”這兩個詞匯仍然稍顯陌生。

其實(shí)，作為專業(yè)型學(xué)位，工程碩士和工程博士設(shè)立已久。只是在很長一段時間里，其培養(yǎng)模式與學(xué)術(shù)型碩博士大致相同，并未充分突出校企聯(lián)合培養(yǎng)的特色。

近年來，上海聚焦國家重大戰(zhàn)略需求，積極探索卓越工程師培養(yǎng)新路徑�！吧虾７桨浮本驮谶@樣的背景下出爐。

“整體工作思路可概括為‘企業(yè)主導(dǎo)、需求牽引、分類培養(yǎng)、科學(xué)評估’�！笔腥瞬啪窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自今年1月起，上海組織開展首批招生工作，目前各高校均已完成2025級工程碩博士錄取工作。

從企業(yè)真實(shí)需求出發(fā)，把科研做在生產(chǎn)線上，是本次培養(yǎng)改革最核心的邏輯。

以不久前舉辦的校企對接會為例，展訊通信、庫帕思、上海電氣等62家企業(yè)聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源新材料、高端裝備制造、城市建設(shè)六大領(lǐng)域，提出了166項(xiàng)工程碩博士聯(lián)培課題和271名工程碩博士聯(lián)培需求；來自19所在滬高校的400余名導(dǎo)師與企業(yè)充分互動、凝練選題，將工程技術(shù)和科研攻關(guān)難題轉(zhuǎn)化為工程碩博士培養(yǎng)的“磨刀石”。

活動現(xiàn)場，上海庫帕思科技有限公司交付運(yùn)營總監(jiān)鄧思文正忙于對接工作。短短半個多小時，五六名高校導(dǎo)師向這家人工智能語料數(shù)據(jù)平臺型企業(yè)拋出了橄欖枝。通過高校導(dǎo)師“揭榜領(lǐng)題”、企業(yè)反選高校導(dǎo)師等環(huán)節(jié)，雙方達(dá)成聯(lián)培課題合作意向，然后以此為方向招收工程碩博士。完成在校學(xué)習(xí)任務(wù)并通過項(xiàng)目開題的工程碩博士，將分批入企開展工程實(shí)踐，畢業(yè)后可留企工作。這樣一套流程所指向的，就是“以需定供”。

“我們既是為了響應(yīng)國家戰(zhàn)略，也是出于內(nèi)部驅(qū)動�！编囁嘉奶岬剑�人工智能產(chǎn)業(yè)對人才的需求處于不斷變化提升之中，企業(yè)認(rèn)識到育人比選人更重要，因此希望提前介入，通過參與工程碩博士培養(yǎng)改革來培育發(fā)展所需的人才。

上海汽輪機(jī)廠聯(lián)合培養(yǎng)的2025級工程碩博士共有10余名�！捌诖�他們能將最新的學(xué)術(shù)研究成果帶入產(chǎn)業(yè)一線，成為推動公司技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新變革的核心驅(qū)動力�！鄙虾Ｆ�輪機(jī)廠團(tuán)委副書記張棟說。

據(jù)悉，經(jīng)供需充分對接，今年全市共有166家企業(yè)與19所高校計劃聯(lián)培500余名工程碩博士。

聚焦“真問題”，校企優(yōu)勢互補(bǔ)

校企合作、產(chǎn)教融合并非新鮮事。上海正推進(jìn)的工程碩博士培養(yǎng)改革，相比傳統(tǒng)模式到底有何突破？

扎根教學(xué)一線，高校導(dǎo)師們最先感知到變化。同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院地下建筑與工程系教授馬險峰直言，盡管校企協(xié)同育人早已有之，但過去合作關(guān)系的建立、維系主要靠個人，“有點(diǎn)小打小鬧”。這次培養(yǎng)改革層次高、范圍廣，并通過制度設(shè)計將人才培養(yǎng)全過程規(guī)范化，重塑人才培養(yǎng)模式。

從全國層面來看，可憑借實(shí)踐成果而不唯獨(dú)靠學(xué)位論文答辯獲得學(xué)位，是工程碩博士學(xué)位評價改革領(lǐng)域的另一突破�！靶乱�(guī)剛開始執(zhí)行，學(xué)生還是偏保守，更多人傾向于選擇寫論文�！瘪R險峰認(rèn)為，隨著改革推進(jìn)，高校對于實(shí)踐成果答辯的接受度會更高，這也有助于提升學(xué)生的實(shí)踐能力。

無論學(xué)位論文還是實(shí)踐成果，“上海方案”聚焦的始終是“真問題”。也就是說，工程碩博士培養(yǎng)改革要以“真問題”貫通創(chuàng)新鏈、教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，為學(xué)生營造貼近生產(chǎn)一線的沉浸式學(xué)習(xí)機(jī)會，形成產(chǎn)教良性互動、校企優(yōu)勢互補(bǔ)的格局。

什么是“真問題”？在鄧思文看來，“真問題”源于市場的最新趨勢、產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求。張棟舉了個例子：上海電氣旗下有家從事工業(yè)燃機(jī)開發(fā)的企業(yè)，這家企業(yè)在燃燒方向、氣動方向有很多尚未解決的技術(shù)難題。“這些就是企業(yè)實(shí)實(shí)在在想要突破的問題，很需要來自高校的智力支持�！�

在“上海方案”第一年的實(shí)踐中，聚焦國家科技戰(zhàn)略需求和“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，紫光展銳、華虹集團(tuán)、合見工軟等企業(yè)與復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、上海海洋大學(xué)等高校合作，提出60項(xiàng)先進(jìn)工藝制造、光刻材料等集成電路關(guān)鍵領(lǐng)域的聯(lián)培課題，招錄88名工程碩博士；燧原科技、中國聯(lián)通、中國寶武等企業(yè)與同濟(jì)大學(xué)、華東理工大學(xué)、華東師范大學(xué)等高校合作，在云端芯片設(shè)計、人形機(jī)器人、工業(yè)垂類大模型等人工智能熱點(diǎn)方向提出112項(xiàng)聯(lián)培課題，招錄143名工程碩博士。

為確保聯(lián)培課題質(zhì)量，上海還分領(lǐng)域組建產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)委員會，邀請行業(yè)專家與高校專家共同開展聯(lián)培選題指導(dǎo)。經(jīng)專家評估，首批361項(xiàng)聯(lián)培課題均獲通過。

為應(yīng)用型本科改革提供思路

上海大學(xué)機(jī)電工程與自動化學(xué)院副教授王鯤鵬今年共招收5名學(xué)生，全都是工程碩博士。他明顯感覺到，這些學(xué)生跟傳統(tǒng)學(xué)生很不一樣，“他們首先思考的是整個產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)在哪里，然后會與企業(yè)進(jìn)行深入交流，再把問題帶回高校，在導(dǎo)師指導(dǎo)下研究解決問題，最后將成果應(yīng)用到生產(chǎn)一線”。

從這個角度而言，工程碩博士比普通專業(yè)學(xué)位學(xué)生的培養(yǎng)難度更大�！皩�導(dǎo)師、對學(xué)生的要求都變高了�！蓖貊H鵬說，但這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生綜合能力會更強(qiáng)，就業(yè)前景和發(fā)展?jié)摿σ矔�更好�?/p>

對于這類學(xué)生，企業(yè)的認(rèn)可度頗高。

張棟說，當(dāng)前企業(yè)最急需的是能快速處理復(fù)雜工程問題、具備卓越實(shí)踐創(chuàng)新能力的高端復(fù)合型人才。上海工程碩博士培養(yǎng)改革可解決人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用“最后一公里”脫節(jié)問題，為企業(yè)搭建起穩(wěn)定的人才輸送通道。

在采訪中，也有企業(yè)代表向記者表達(dá)了隱憂：一方面，企業(yè)前期主要與高校導(dǎo)師對接，不像招聘那樣直接選人，并不了解學(xué)生的綜合素質(zhì)；另一方面，企業(yè)在聯(lián)培過程中需要投入較大成本，而學(xué)生的就業(yè)去向與企業(yè)并非“強(qiáng)綁定”關(guān)系，如何留住人才就成了一大挑戰(zhàn)。

怎樣才能更好留人？上海已經(jīng)展開探索。比如，落實(shí)校企雙導(dǎo)師制度，由校企雙導(dǎo)師圍繞聯(lián)培課題共同擬定聯(lián)培方案、共同調(diào)整優(yōu)化課程體系。庫帕思等企業(yè)董事長作為企業(yè)導(dǎo)師親自參與聯(lián)培，大部分企業(yè)選配的導(dǎo)師都是高級以上職稱。

“我們希望通過營造良好成長環(huán)境，吸引人才長久留在企業(yè)�！睆垪澱f。還有企業(yè)代表認(rèn)為，哪怕聯(lián)培學(xué)生最后去了產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司，企業(yè)也樂見其成，“對于產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展肯定是有裨益的”。

工程碩博士培養(yǎng)改革“上海方案”的溢出效應(yīng)已顯現(xiàn)。改革經(jīng)驗(yàn)正為應(yīng)用型本科高校人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)提供思路，推動產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)改革從工程碩博士向本科階段延伸。比如，上海電機(jī)學(xué)院在電氣工程及其自動化專業(yè)開展人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)，大一實(shí)施“大類招生、按需編班”，大二依托與上海機(jī)床廠、上汽大通等企業(yè)共建的實(shí)驗(yàn)平臺開展校內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，大三、大四到上海電氣、中國商飛等企業(yè)駐企培養(yǎng)，將產(chǎn)業(yè)需求融入人才培養(yǎng)全環(huán)節(jié)。（記者 周程祎）