據《勞動報》報道 由上海外高橋造船有限公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的20000TEU集裝箱船———H1413船在外高橋造船公司近日順利出塢，也刷新了國內建造最大集裝箱船的紀錄。
外高橋造船公司總經理助理吳擁軍表示，H1413船的勝利出塢，意味著外高橋造船由此跨入了兩萬箱級集裝箱船建造的先進行列。據悉，中遠海運集運共定制了11艘20000TEU集裝箱船，與外高橋造船簽訂了其中3艘的建造合同。該船型由外高橋造船和中國船舶工業(yè)集團公司第七W八研究所共同設計，總長約400米，型寬58.6米，型深30.5米，設計吃水14米，設計航速22.5節(jié)，甲板最大裝箱量11628TEU，貨艙最大裝箱量8482TEU，名義總箱量20110TEU。該船專設了兩個冷藏集裝箱貨艙，可裝載冷藏集裝箱160TEU，加上甲板上可裝840TEU冷藏集裝箱，全船可裝載冷藏集裝箱1000TEU。
業(yè)內人士指出，近年來，“BiggerisBetter”已經成為全球集裝箱海運市場的共識。20000TEU首制船的順利出塢，標志著外高橋造船在超大型集裝箱船的建造能力和管理水平上，已經進入世界造船業(yè)的先進行列。目前，“20000箱級以上超大型集裝箱船創(chuàng)新專項”已被列為國家級重大創(chuàng)新項目。隨著該系列箱船的成功建造，中國在超大型集裝箱船舶設計和建造領域中，將逐步實現由技術跟隨者到創(chuàng)新領跑者的轉變，成為真正的世界造船強國。
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林馥榆
關鍵詞：
上海;外高橋;集裝箱
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