| 中廣網(wǎng)呼和浩特12月15日消息（記者鄭穎 通訊員張強(qiáng)、雷建軍）京包線電氣化改造是國家的重點(diǎn)工程，按照上級部署，12月10日包頭東站12時至24時封鎖，實(shí)施電氣化站改施工。此次施工是呼鐵局2008年難度最大，也是最為復(fù)雜的一次封鎖施工，確保施工和行車安全任務(wù)非常艱巨。
施工期間，影響上行7趟、下行9趟共計16趟旅客列車正常運(yùn)行，停售車票和旅客上車業(yè)務(wù)，只辦理旅客下車業(yè)務(wù)。所有旅客列車全部在新建的尚未鋪設(shè)站臺的正線1道、2道站停。由于沒有鋪設(shè)站臺，地面高低不平， 車梯距離地面高達(dá)80公分，有的地方高達(dá)一米多，旅客上下車極為不便，極易發(fā)生旅客摔倒、碰傷等情況。
為此，包頭鐵路公安處于12月9日召開專題會議研究制定了確保施工和行車安全的工作預(yù)案，從包頭東站派出所、治安、刑警、乘警支隊和處機(jī)關(guān)抽調(diào)100余名警力和20余名護(hù)路民兵做好了各項準(zhǔn)備工作。
12月10日，公安處政委郝建平組織召開專門會議進(jìn)行專題部署，做了戰(zhàn)前動員。任務(wù)部署后，各崗位民警于12時全部進(jìn)入預(yù)定崗位開展工作。一組負(fù)責(zé)把守包頭東站進(jìn)站口、出站口以及所有進(jìn)出車站的通道，對不聽勸阻的旅客和通勤職工耐心勸阻，防止強(qiáng)行進(jìn)站上車。一組在各車門口立崗，負(fù)責(zé)攙扶旅客下車，確保旅客人身安全。一組在列車背面立崗，防止閑雜人員及一些不知情旅客強(qiáng)行登車。
針對這次施工造成大面積的列車晚點(diǎn)和旅客積壓的情況，公安處提早部署薩拉齊、美岱召、新賢城、包頭等車站派出所和乘警支隊耐心解答旅客提出的疑問，熱心幫助旅客解決因列車晚點(diǎn)造成的困難，贏得了旅客的理解和支持。特別是參加包頭東站施工安全保衛(wèi)工作的民警，在沒有站臺，旅客下車極為不便的情況下，攙扶旅客下車，幫助旅客提行李、抱小孩，旅客感謝之聲不絕于耳。
截至12月11日16時，所有上下行列車仍然通過正線1道、2道通行，特別是12月11日包頭東站開始發(fā)售各次旅客列車車票后，旅客客流驟增，維護(hù)旅客上下車秩序的任務(wù)更加艱巨。全體參戰(zhàn)民警頂寒風(fēng)、抗嚴(yán)寒，一直在站臺上連續(xù)工作，有的民警在崗位上已經(jīng)連續(xù)工作20多個小時，顧不上吃飯、喝水，有的民警被凍感冒了。但是全體參戰(zhàn)民警沒有一個退縮的，始終堅守工作崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大旅客的一致好評。
呼鐵局于副局長感動地說：“你們公安辛苦了，參戰(zhàn)的干部民警工作積極主動，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在維護(hù)秩序工作中發(fā)揮了很大作用�！甭每鸵哺袆拥卣f：“還是警察好，警察辛苦了。”
12月10日至12日期間，共接發(fā)旅客列車46列，攙扶上車旅客4500余名，為民做好事60 余件，清理各種閑雜人員50余人，確保了電氣化站改施工和旅客乘降車的絕對安全。目前，施工仍在繼續(xù)，全體參戰(zhàn)干部民警繼續(xù)堅守在施工現(xiàn)場，全力以赴維護(hù)施工安全和良好的旅客乘降車秩序。
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