| 2008年11月1日，呼和浩特鐵路局成立50周年。5萬多草原鐵路兒女無不歡呼、無比自豪。
在歷史長河中，50年只是短暫一瞬。然而，對于呼和浩特局來說，卻是在鐵道部和內(nèi)蒙古自治區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)奮進(jìn)的50年。1958年11月1日，呼和浩特鐵路局宣告成立。從此，隆隆奔馳的火車，將現(xiàn)代文明拉進(jìn)了被人視為蠻荒絕域的草原深處。半個世紀(jì)來，巍巍青山見證了草原鐵路創(chuàng)新發(fā)展的步伐，滔滔黃河彈奏著鐵路兒女拼搏奉獻(xiàn)的樂章。
50年的發(fā)展路，是50年的輝煌路：今天，呼和浩特局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)定走內(nèi)涵發(fā)展、外延發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展之路，加快推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)，運(yùn)輸增量連續(xù)5年保持全路第一，安全生產(chǎn)天數(shù)躍居全路首位，多元經(jīng)營各項(xiàng)指標(biāo)增幅位列全路前列，鐵路建設(shè)投資規(guī)模創(chuàng)歷史最高水平。鐵路局先后兩次榮獲全國五一勞動獎狀，連續(xù)7年成為全國安康杯競賽優(yōu)秀企業(yè)，并獲全國學(xué)習(xí)型組織十大標(biāo)兵單位、全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)、全國廠務(wù)公開工作先進(jìn)單位、全國企業(yè)文化建設(shè)示范基地等諸多榮譽(yù)……一個生機(jī)勃勃、昂揚(yáng)奮進(jìn)的新呼鐵已經(jīng)展示在世人面前。
50年的發(fā)展步伐中，我們聽到的是草原鐵路不斷解放思想、推進(jìn)改革、發(fā)展運(yùn)輸生產(chǎn)力的鏗鏘足音。今天，三年“三步走”的戰(zhàn)略規(guī)劃，又一次為全局干部職工高揚(yáng)起了科學(xué)發(fā)展、和諧奮進(jìn)的大旗，指明了前進(jìn)的方向
建局50年來，呼和浩特鐵路局在改革上的每一次重大步伐，在決策上的每一項(xiàng)重大調(diào)整，在實(shí)踐上的每一個重大進(jìn)步，都是草原鐵路人不斷解放思想、與時俱進(jìn)的結(jié)果。正是思想的解放、改革的加快、體制和機(jī)制的創(chuàng)新，使呼和浩特鐵路局在發(fā)展中煥發(fā)出蓬勃的生機(jī)與活力。
然而，回顧草原鐵路的發(fā)展歷程，思想與觀念的轉(zhuǎn)變卻不是一朝一夕形成的。在我國第一個少數(shù)民族自治區(qū)內(nèi)蒙古自治區(qū)于1947年5月1日成立時，草原上只有路況和運(yùn)營設(shè)施極差的1397公里鐵路。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民建立新中國，為大草原的復(fù)興帶來了機(jī)遇，決策成立呼和浩特鐵路局，第一次讓多少年依靠勒勒車和駱駝隊(duì)為主要交通工具的草原各族人民，深刻認(rèn)識到了“交通是實(shí)業(yè)之母，鐵路又是交通之母”的重要意義，第一次讓長期處于貧困落后狀態(tài)、守著資源“聚寶盆”卻討飯吃的邊疆草原，走上了快步前進(jìn)的大道。
黨的十一屆三中全會以后，呼和浩特鐵路局抓住國家把加快草原鐵路發(fā)展作為加快內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然要求和落實(shí)對外開放戰(zhàn)略需要的良機(jī)，不斷解放思想、推進(jìn)改革。他們在全路率先實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，率先推行管理體制改革、撤銷所屬分局、實(shí)行路局直管站段的管理新模式，率先實(shí)施主輔分離、推進(jìn)內(nèi)部重組。草原鐵路干部職工也不斷在思想的解放中、改革的推進(jìn)中成長、成熟。
黨的十六大提出構(gòu)建和諧社會的目標(biāo)，黨的十七大提出全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求。呼和浩特鐵路局緊緊圍繞深入踐行科學(xué)發(fā)展觀，以鐵道部黨組作出的建設(shè)和諧鐵路為藍(lán)圖，著眼中國鐵路現(xiàn)代化和內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大局，結(jié)合草原鐵路近50年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)理性地作出《呼和浩特鐵路局“十一五”后三年“三步走”的戰(zhàn)略規(guī)劃》，提出要緊緊抓住用好當(dāng)前的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，全面推進(jìn)思維創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，堅(jiān)定不移走內(nèi)涵發(fā)展、外延發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展之路，大力實(shí)施路網(wǎng)擴(kuò)張、速密重并舉、多元二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略，全面提升企業(yè)發(fā)展品質(zhì)，到2012年完善發(fā)達(dá)的區(qū)域路網(wǎng)基本形成，服務(wù)質(zhì)量基本滿足旅客貨主需求，職工隊(duì)伍素質(zhì)基本適應(yīng)，職工物質(zhì)文化生活基本跨入全路前列，一個綜合實(shí)力較強(qiáng)、經(jīng)營品質(zhì)優(yōu)良、發(fā)展特色鮮明、內(nèi)部和諧穩(wěn)定、充滿生機(jī)活力的精品高效局崛起在中國鐵路。
鼓舞人心的三年“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃，在呼和浩特局50年的發(fā)展歷程中，第一次如此系統(tǒng)鮮明地描繪出全局科學(xué)發(fā)展、和諧奮進(jìn)的藍(lán)圖，并迅速在廣大干部職工心中掀起再創(chuàng)輝煌的巨瀾。為全面構(gòu)建大安全、大運(yùn)輸、大建設(shè)、大多元、大職教、大后勤工作格局，推進(jìn)“三步走”發(fā)展目標(biāo)，呼和浩特局各級領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，馬不停蹄地奔波于風(fēng)沙飛揚(yáng)的早春里、烈日炎炎的夏日下、冷風(fēng)刺骨的寒冬中。局長林奮強(qiáng)去年5月到任以來，沒有休息過一個節(jié)假日，帶領(lǐng)班子成員在雙休日研究部署方案，在工作日推進(jìn)落實(shí)計(jì)劃。局黨委書記黃民今年4月到任后，號召全局干部職工艱苦思維、再立新功，而他自己調(diào)研指導(dǎo)的足跡已遍布全局各個單位和重點(diǎn)車間。
思想是行動的先導(dǎo)，行動是思想的落實(shí)與升華。草原鐵路廣大干部職工已形成共識：發(fā)展的首要前提就是解放思想，團(tuán)結(jié)一致聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展。
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