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中廣網(wǎng)呼和浩特5月12日消息 近日從有關(guān)部門了解到，在國家鐵道部的支持下，內(nèi)蒙古正傾力打造呼包鄂至北京的快速通道。該通道建成后，呼和浩特至北京客車運(yùn)行時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi)。
據(jù)了解，國家鐵道部與內(nèi)蒙古自治區(qū)政府日前簽署了共同推進(jìn)鐵路建設(shè)會談紀(jì)要，旨在加快鐵路建設(shè)，推進(jìn)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。從現(xiàn)在開始，內(nèi)蒙古將進(jìn)一步加快建設(shè)進(jìn)京客運(yùn)快速通道的步伐，在積極爭取國家支持加快建設(shè)集張、新包神和集包增建第二雙線的基礎(chǔ)上，盡早啟動京張客運(yùn)專線項(xiàng)目，盡快打通內(nèi)蒙古西部到北京的快速客運(yùn)通道，其中一項(xiàng)重要內(nèi)容就是打造呼包鄂至北京快速通道。呼包鄂至北京快速通道長約500公里，主要依托正在建設(shè)中的新京包線。同時(shí)，內(nèi)蒙古將全力打造呼包鄂“金三角”快速軌道交通圈，盡快形成呼包鄂城際快速客運(yùn)通道，使呼包鄂地區(qū)間形成“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，融入國家快速鐵路網(wǎng)中。
據(jù)了解，呼包鄂至北京快速通道項(xiàng)目已于2005年6月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2009年年底建成，國家鐵道部計(jì)劃投資57.2億元。目前，呼包鄂地區(qū)通向北京的鐵路主要是現(xiàn)有的京包線，從北京到包頭長約524公里，途經(jīng)56個(gè)站點(diǎn)，從呼和浩特到北京火車運(yùn)行需要10個(gè)小時(shí)。
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