人民網(wǎng)北京4月10日電（記者 覃博雅）據(jù)中國民航局官網(wǎng)消息，民航局日前因考核數(shù)據(jù)不達標等原因，對多家航空公司和機場進行了批評和停止受理新增航班等措施。
根據(jù)《民航局關(guān)于印發(fā)<航班正�？己酥笜撕拖拗拼胧�>的通知》（民航發(fā)〔2017〕156號）的相關(guān)要求，民航局做出如下決定:
泰國亞洲大西洋航空因1月數(shù)據(jù)不達標，自3月27日起至5月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請；土庫曼航空因2017年12月數(shù)據(jù)未達標，自3月27日起至4月30日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請；浦東機場因2017年7月至9月連續(xù)三個月數(shù)據(jù)不達標，自3月27日起至4月30日停止受理航空公司在浦東機場的客運加班、包機和新增航線航班申請。
此外，因始發(fā)航班起飛正常率較低，給予昆明機場通報批評，并建議西南管理局督促整改。
近日，民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》。對無人駕駛航空器經(jīng)營許可證的申請條件及程序、無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動的監(jiān)督管理方式等做了明確規(guī)定。
隨著民航班機成為大眾出行工具，大型樞紐機場時刻資源的供需關(guān)系日漸緊張。廣州白云機場開展以“時刻拍賣”為模式的初級市場改革試點，上海浦東機場開展以“時刻抽簽+使用費”為模式的初級市場改革試點，當(dāng)年5.5億元時刻拍賣收入和時刻使用費收入全部納入國庫。即將實施的《民航航班時刻管理辦法》，是上述改革試點的經(jīng)驗梳理和完善。
中國民航局近日出臺《關(guān)于進一步提升民航服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，成為我國首部全面指導(dǎo)民航服務(wù)質(zhì)量的綱領(lǐng)性文件。
據(jù)中國民航局官網(wǎng)消息，民航局日前因考核數(shù)據(jù)不達標等原因，對多家航空公司和機場進行了批評和停止受理新增航班等措施。因始發(fā)航班起飛正常率較低，給予昆明機場通報批評，并建議西南管理局督促整改。
2018博鰲亞洲論壇準備工作就緒