為營造安全綠色的線路通行環(huán)境，確保春運期間線路治安平穩(wěn)，秦皇島處從“精心組織、細化措施、高標要求”入手，緊盯線路安防“籬笆”，不斷剔除安全隱患，確保隱患排查清理到位，安全盯護到位。

　　一是排查全覆蓋。結(jié)合大秦線2萬噸空車動力學(xué)性能牽引試驗，秦皇島處在強化安保方案制定、人員組織、應(yīng)急處置等的基礎(chǔ)上，組織各所按時按規(guī)“上線”，著重對線路隱蔽處、線纜埋藏處、路料堆積處、矮小涵洞處、護網(wǎng)開缺處等地進行逐一摸排清查，對發(fā)現(xiàn)的各類隱患一一拍照固定，做實線路公里標識記錄，定時按區(qū)段推進，確保線路摸排無遺漏，隱患收集全方位。

　　二是清理無盲區(qū)。由各所安排民警對采集發(fā)現(xiàn)的各類隱患做好分類，按照類別、所屬單位、輕重緩急做好標記，及時電傳相關(guān)責(zé)任單位，由專人將相關(guān)隱患細目、整改要求送達責(zé)任單位負責(zé)人，并發(fā)放《隱患整改通知書》，對重點隱患、滋擾警情高發(fā)、防控薄弱等處整改進展及時跟進，派出所每周對整改進展“一核查，一通報”，切實做好隱患督促，強化逾期未整改、整改不力等問題的工作措施，確保各類隱患發(fā)現(xiàn)及時，清理及時。

　　三是防控?zé)o死角�！扒д芍�堤，以螻蟻之穴潰；百尺之室，以突隙之熾焚”。針對管內(nèi)各單位線長、點多、呈現(xiàn)珍珠鏈式分散的實際情況，秦皇島處從“剔小除大，集中攻堅，注重保持”的工作方法，由國保、內(nèi)保、消防、治安等多部門聯(lián)合對車間站段、內(nèi)部單位進行檢查，從日常教育到防范意識，從值班守衛(wèi)到安防設(shè)置，從預(yù)案制度到應(yīng)急演練，從安防工作的點點滴滴到角角落落，全面緊抓，堅決杜絕有制度不落實、有預(yù)案不演練、有檢查不細致等情況的發(fā)生，確保內(nèi)部單位安全穩(wěn)定。

　　四是看護全天候。派出所內(nèi)勤每日對站內(nèi)、區(qū)間停留列車情況做實詢問、登記工作，及時通知臨近民警、保安隊員上線，通過“首尾相望，定時巡守，定點打標，車走人離”的工作機制，提前30分鐘進入列車預(yù)停區(qū)段，做好對線路停留區(qū)段治安隱患的摸排與防護，著重對停留時間15分鐘以上的列車全部進行全程巡查，及時與火車司機聯(lián)系，登記列車經(jīng)行區(qū)間發(fā)現(xiàn)的線路治安隱患，切實全方位掌握線路安全治安狀況，確保經(jīng)停列車安全無憂。

　　五是打防無遺漏。以打防遷安北、菱角山、灤南、秦皇島東所盜竊煤炭違法行為為重點，不斷加大對管內(nèi)易發(fā)“三盜”案件問題的綜合研判力度，積極發(fā)揮各所耳目特情的作用，及時獲取沿線涉路、涉爆等矛盾信息，科學(xué)調(diào)配警力，做實易發(fā)、常發(fā)盜竊煤炭問題區(qū)段、部位的盯控蹲守，強化陣地控制，確保管內(nèi)秩序良好。（張江）