央廣網(wǎng)青島12月28日消息（記者王偉）12月27日，隨著來自濰坊庫區(qū)10000噸的西非薩杜恩原油滾滾流入廣饒庫區(qū)，歷經一年緊張建設的董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道二期配套廣饒庫區(qū)正式通油投產，管道三期工程同步奠基開工。

　　隨著廣饒庫區(qū)的投產，青島港沿海和內陸油品存儲能力（含二期支線庫區(qū)）達到1732萬立方米，港口原油存儲能力實現(xiàn)進一步提升。同時，董濰管道三期的開工，標志著青島港將管道持續(xù)向北延伸直達東營，將青島港與山東煉化企業(yè)更加緊密地融為一體，向全線打通從黃海到渤海原油產業(yè)鏈“黃金通道”再進一步。

　　從原油接卸能力的升級，到原油存儲能力的升級，再到原油管輸能力的升級，青島港原油板塊的綜合服務能力得到放量提升，油品“門到門”全程物流服務將從黃海之濱延伸到渤海之畔，為更多山東煉化企業(yè)提供更加經濟、高效、安全、環(huán)保的物流大通道，為山東石化產業(yè)加快新舊動能轉換和轉型升級提供更有力的支撐。

　　據(jù)了解，此次投產的廣饒庫區(qū)是董濰輸油管道工程聯(lián)通煉廠企業(yè)的樞紐工程，也是青島港儲罐建設史上工藝最復雜的罐區(qū)。罐區(qū)建有12個單體5萬立方米的原油儲罐，總儲油能力達60萬立方，同時建設了裝車、計量、標定、清管、長輸?shù)扰涮自O施。廣饒庫區(qū)投產后，輸油管道將直接服務于濰坊、東營、濱州地區(qū)的地方煉化企業(yè)，結束了部分地煉企業(yè)過去沒有管道輸油、只能靠油罐車運輸油品的歷史。

　　同步奠基開工的管道三期工程，西線起于廣饒罐區(qū)首站，終于利華益石化末站，全長約78.5公里；東線起于齊潤罐區(qū)首站，終于神馳、�？�、墾利末站，全長約85.1公里。工程同時預留了為黃河北部煉廠供油的設計余量，途徑東營市的5個區(qū)縣、14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并將穿越黃河，貫穿東營市南北。管道三期工程預計于2019年上半年建成投產。

　　董濰輸油管道工程是山東省新舊動能轉換的重點項目。2017年8月，管道一期工程建成投產；2018年7月，管道二期工程齊潤支線建成投產；2018年12月7日，管道二期工程京博支線正式投產。截至目前，董濰輸油管道一期工程、二期工程以及配套濰坊庫區(qū)、齊潤罐區(qū)累計為12家客戶提供原油管輸服務900萬噸，減少油罐車運營30萬輛次，安全、環(huán)保、經濟效益顯著。