央廣網濟南7月14日消息（記者桂園）近幾個月以來，濟南交警治理老年代步車等非法機動三四輪車，取得了明顯成效。

　　今年3月以來，濟南交警立足末端、帶動前端，堅持重源頭、解難點，針對“老年代步車”、“城市觀光車”等非法三四輪車以及超標電動自行車這一社會反映強烈的城市“頑疾”，濟南交警在生產、銷售等前端環(huán)節(jié)管控不到位的形勢下，持續(xù)開展路面整治，堅守“五個一律”，并向社會曝光了濟南市56個非法三四輪車輛的品牌、型號，通過強化末端執(zhí)法倒逼前端責任落實，以路面截流”帶動“源頭控流”。

　　一是對于依法扣留的車輛，凡無法提供正規(guī)購車發(fā)票、合格證的，一律不予返還；二是扣留的非法機動車，如逾期不到公安機關交通管理部門接受處理的，交警部門對其非法車輛經公告后一律依法處理；三是對持有駕駛證駕駛無牌機動車上路的駕駛人，一律記12分并扣留駕駛證；四是對無證駕駛機動車上路行駛的，一律處2000元以下罰款，可并處行政拘留；五是對在查處中不服從管理、無理取鬧、阻礙執(zhí)法的，一律追究治安違法責任，情節(jié)嚴重的一律追究刑事責任。

　　據(jù)悉，濟南交警開展常態(tài)化執(zhí)法以來，查扣電動三輪車、四輪車897輛，58人因為無證駕駛無牌電動三四輪車被行政拘留58人，139名持有駕照的車主因為駕駛無牌電動三四輪車，被一次性記滿12分，并被暫扣并機動車駕駛證。

　　通過專項整治，各區(qū)政府屬地管理責任以及質檢、經信委、工商等部門源頭管理力度明顯增強，目前市內違法上路行駛的非法車輛明顯減少，增量得到有效控制，并出現(xiàn)市民要求銷售商退貨、銷售商請求政府協(xié)助其向生產廠家退貨以及非法生產、銷售企業(yè)相繼轉型的局面。