央廣網(wǎng)重慶2月17日消息（記者劉湛 通訊員孫萬(wàn)禮）在40天的春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)中，重慶工務(wù)段綦江線路車間圍繞春運(yùn)“三個(gè)出行”目標(biāo)，結(jié)合春運(yùn)各節(jié)點(diǎn)特點(diǎn)，克難攻堅(jiān)，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制，全力提高設(shè)備質(zhì)量，為春運(yùn)旅客“安全出行”鋪牢了坦途，打贏了一場(chǎng)春運(yùn)安全暢通漂亮仗。

　　今年春運(yùn)以來(lái)，該車間面對(duì)臨客大量增加、天窗時(shí)間減少、低溫持續(xù)長(zhǎng)等影響春運(yùn)設(shè)備整治的不利因素，車間全體職工結(jié)合節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后等不同情況和特點(diǎn)，加大線路設(shè)備的檢查和整治力度。

　　在春運(yùn)及節(jié)前，他們提早謀化，搶抓有利時(shí)機(jī)，在全區(qū)間范圍內(nèi)開展了節(jié)前線路設(shè)備大檢查、大整修活動(dòng)查，全面掌握和監(jiān)控線路設(shè)備、安全環(huán)境狀況，并及時(shí)將添乘情況上報(bào)段調(diào)度和信息中心。采取干部包保工區(qū)形式，分線、分片安排徒步檢查，由車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專業(yè)人員、車間干部對(duì)客車徑路、客車整配場(chǎng)、機(jī)庫(kù)線等重點(diǎn)處所進(jìn)行記名式檢查和整修，做到設(shè)備一米不漏、隱患一處不放。加密長(zhǎng)大曲線、及站場(chǎng)等關(guān)鍵設(shè)備的檢測(cè)力度，加強(qiáng)傷損軌閉合管理，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的傷軌傷岔，及時(shí)安排加固、更換下道措施。開展專項(xiàng)上碴整治，提高線路框架強(qiáng)度，為節(jié)后的機(jī)搗及防脹工作打好基礎(chǔ)。

　　節(jié)中，他們牢牢盯控關(guān)鍵設(shè)備、突出風(fēng)險(xiǎn)、施工安全等重點(diǎn)處所，充分利用節(jié)日前夕的天窗時(shí)間，優(yōu)化人力對(duì)道岔等關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出安全隱患及時(shí)上報(bào)段調(diào)度，申請(qǐng)臨時(shí)“天窗”果斷快速處置。節(jié)中嚴(yán)格實(shí)施看守檢查制度，固定檢查時(shí)段，安排值班工班長(zhǎng)，防范和研判風(fēng)險(xiǎn)。

　　節(jié)后，他們積極應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)節(jié)日及持續(xù)降溫、降雨等帶來(lái)的不利影響，組織車間各領(lǐng)導(dǎo)及各工區(qū)、車間干部按照包保分工，深入到一線工區(qū)、班組，召開一次節(jié)后收心會(huì)。及時(shí)調(diào)整工作思路，集中人力整治管轄區(qū)間內(nèi)所有老舊線路和站場(chǎng)內(nèi)的站線道岔，將排查和梳理的不放心站專線設(shè)備，納入專項(xiàng)問(wèn)題庫(kù)管理。同時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，再次對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行全面梳理和完善，不斷提升干部和職工應(yīng)急處理能力。