央廣網(wǎng)上海7月27日消息（記者吳善陽）今天上午8:30，上海市交通委主任謝峰走進(jìn)“夏令熱線”，接聽市民來電、回訪以往市民投訴處置情況，并接受媒體采訪。作為今年上海市委、市政府的重點(diǎn)課題，綜合交通“補(bǔ)短板”不但關(guān)系到城市命脈的運(yùn)行是否通暢，更與每一位市民的切身利益息息相關(guān)。面對(duì)市委、市政府“補(bǔ)好短板”的要求和廣大市民改善出行條件的殷切期盼，交通部門正全力以赴。

　　緩擁堵：螺螄殼里做道場(chǎng) “小手術(shù)”解決大問題

　　上海城市交通建設(shè)已處于比較飽和的狀態(tài)，交通管理部門如何挖掘潛力，將擁堵這塊“短板”補(bǔ)好？除了推進(jìn)道路設(shè)施建設(shè)外，對(duì)既有道路條件進(jìn)行不斷優(yōu)化改善，也是上海市交通委今年工作的一項(xiàng)“重要功課”。今年，市交通委會(huì)同市區(qū)交警和區(qū)建交委，對(duì)中心城三縱三橫42個(gè)擁堵交叉口和其他流量較大的交叉口進(jìn)行了梳理，共找出90個(gè)“擁堵點(diǎn)”。通過一系列措施，如標(biāo)志標(biāo)線改造、路口渠化、路段改造、車道改造、公交港灣式車站改造等，優(yōu)化改善道路通行條件，減輕交通擁堵壓力。

　　中山北路、曹楊路路口即是上海首批“緩擁堵”示范路口。該路口車流量巨大，但道路改造的余地已幾近飽和。經(jīng)多次實(shí)地勘驗(yàn)，多部門討論論證，在基本不開挖路面的情況下，路政部門決定在路口加裝兩塊直行待行區(qū)顯示屏，并配套施劃了地面標(biāo)線。改造后，6月20日顯示屏正式亮屏，該路口直行車輛在左轉(zhuǎn)信號(hào)燈變綠放行時(shí)，可前行到直行待行區(qū)，待直行信號(hào)為綠燈時(shí)即可迅速通過路口，大大提升該路口的車輛放行量。據(jù)介紹，今年全年計(jì)劃完成60個(gè)“擁堵點(diǎn)”改造，上半年已實(shí)際完成34個(gè)，下半年還有26個(gè)。同時(shí)儲(chǔ)備項(xiàng)目30個(gè)，計(jì)劃于2017年實(shí)施。

　　公交優(yōu)先：“優(yōu)品質(zhì)”提升“吸引力”

　　解決城市擁堵問題，唯一的出路還是公交優(yōu)先。為了提高公共交通的吸引力，今年上海市交通委實(shí)施的公交“優(yōu)品質(zhì)”七大工程正不斷提速。這些工程包括：地面公交提速工程、地面公交準(zhǔn)點(diǎn)工程、中運(yùn)量公交示范工程、兩網(wǎng)融合服務(wù)提升工程、公交站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化改造工程、軌交增能提效工程、公交服務(wù)多樣化擴(kuò)展工程。

市交通委今年將持續(xù)推進(jìn)公交專用道建設(shè)25公里，涉及金橋路（浦東）、四平路（虹口、楊浦）、寶楊-寶安公路（寶山）以及吳中路（徐匯、閔行）。專用道占線路比例由65%提高到80%，時(shí)速提高約2公里，主線963路高峰間隔將小于5分鐘。為了使公交服務(wù)更加便民，市交通委今年還計(jì)劃推進(jìn)對(duì)全市范圍內(nèi)全部“最后一公里”線路實(shí)行時(shí)刻表掛牌服務(wù)，即在公交起訖站及中途站點(diǎn)公布車輛到達(dá)的時(shí)刻表。目前，全市“最后一公里”線路共計(jì)189條，截至6月底，87條線路已經(jīng)實(shí)施了時(shí)刻表掛牌服務(wù)。6月25日延安路中運(yùn)量工程正式開工，標(biāo)志著這條中心城區(qū)極為重要的東西向交通走廊和大客流公交走廊，已經(jīng)由藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。此外，奉賢南橋新城至東方體育中心的快速公交（BRT）也計(jì)劃于2017年年底建成。

　　32項(xiàng)任務(wù)，全力以赴補(bǔ)好交通“短板”

　　依據(jù)交通大數(shù)據(jù)分析和一線調(diào)研，上海市交通委制定了“綜合交通‘補(bǔ)短板’”計(jì)劃，涵蓋四大類32項(xiàng)任務(wù)。除了道路“緩擁堵”、公交“優(yōu)品質(zhì)”外，還有交通“智能化”、管理“提效率”等，將于2017年前全部完成。

　　區(qū)區(qū)對(duì)接道路和“斷頭路”路網(wǎng)局部連通性不高，是制約交通發(fā)展的“短板”。截至6月底，施工項(xiàng)目中已有三魯路-長(zhǎng)清路、蘆恒路接線路（東）項(xiàng)目、平利路-怡華苑路項(xiàng)目打通，紀(jì)鶴路跨吳淞江橋項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月初完工。根據(jù)2015-2017年區(qū)區(qū)對(duì)接道路（斷頭路）項(xiàng)目建設(shè)方案，今年下半年還將開工22條道路。

　　《上海市公共汽電車客運(yùn)線路優(yōu)化導(dǎo)則》今年2月公布，首次明確了公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整的具體標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，公交線網(wǎng)調(diào)整更加有據(jù)可依。為了改善城市大氣環(huán)境、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，市交通委今年繼續(xù)加快新能源汽車配套充電設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)新增公共充電樁4000個(gè)。截至2016年6月，上海已建各類充電樁共計(jì)3.4萬個(gè)，其中1-6月全市新建公共充電樁3828個(gè)，已完成實(shí)事項(xiàng)目任務(wù)的95.7%。

　　而經(jīng)過信息化改造，公共停車場(chǎng)（庫）的智能水平也得到不斷提升。目前已累計(jì)完成655家公共停車場(chǎng)（庫）電子收費(fèi)系統(tǒng)改造，全市公共停車場(chǎng)（庫）靜態(tài)信息100%接入公共停車信息平臺(tái)，停車設(shè)施利用率明顯提升。接入平臺(tái)后，停車場(chǎng)庫泊位周轉(zhuǎn)率明顯提高，工作日從1.25次/日提高到1.43次/日，雙休日從1.4次/日提高到2.41次/日。