央廣網(wǎng)上海4月1日消息（記者吳善陽）上海市委副書記、市長楊雄昨天上午在市交通委調(diào)研時指出，交通是世界上大城市共同面臨的難題，市交通委要保持銳意創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣，以更高的站位、更廣闊的視野，深入學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，加強交通系統(tǒng)性、前瞻性謀劃。對行業(yè)管理中遇到的問題，如網(wǎng)絡(luò)約租車等新生事物，既要肯定和鼓勵其創(chuàng)新、方便群眾的一面，同時又要對其不規(guī)范之處嚴(yán)格管理，促進行業(yè)健康發(fā)展。要進一步理順管理體制機制，特別要因地制宜，對區(qū)縣加強分類指導(dǎo)，使區(qū)縣在交通管理中發(fā)揮更大作用。

　　最近，上海全市上下正大力開展交通“補短板”，進行交通違法大整治。座談會上，市交通委負(fù)責(zé)人介紹了推進綜合交通體系建設(shè)、國際航運中心建設(shè)等情況以及當(dāng)前交通領(lǐng)域的重點工作。楊雄不時插話，與大家討論交流。

　　“要乘勢而上，依法依規(guī)嚴(yán)管交通，絕不手軟。”楊雄強調(diào)，管理不到位，交通就容易出問題。要抓住全市開展交通違法大整治的契機，進一步加強交通管理和執(zhí)法，要敢于擔(dān)當(dāng)，不怕得罪人。

　　“要聚焦難點瓶頸，深入推進實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略�！睏钚壑赋�，地鐵、公交等構(gòu)成的公共交通網(wǎng)絡(luò)是上海交通的“主動脈”，要結(jié)合國家“公交都市”創(chuàng)建工作，深入分析，找準(zhǔn)公交優(yōu)先落實過程中的問題癥結(jié)，通過創(chuàng)新理念方法，尋求突破和解決。公交線網(wǎng)調(diào)整不能停留在“小修小補”上，而要立足全局、系統(tǒng)考慮，結(jié)合城市開發(fā)建設(shè)進程、地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和客流變化，下決心進行整體調(diào)整和優(yōu)化，更好地推進公交和地鐵網(wǎng)絡(luò)相互銜接、有效融合，更加方便市民出行。作為大型交通樞紐城市，上海人流、物流大進大出，市交通委要加強全市交通統(tǒng)籌，以全面性、前瞻性謀劃，進一步健全完善便捷、安全的綜合交通體系。要充分運用云計算、大數(shù)據(jù)等信息化手段，為城市智能交通體系建設(shè)提供有力支撐。