央廣網(wǎng)廣州11月21日消息（記者何偉奇）廣東保監(jiān)局20日召開(kāi)了商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)，廣東（不含深圳）將在2016年1月1日前完成新舊車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的交替。

　　廣東保監(jiān)局新聞發(fā)言人朱偉忠在發(fā)布會(huì)上表示，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革后，在車(chē)主最為關(guān)注的保險(xiǎn)費(fèi)率方面，保險(xiǎn)消費(fèi)者承擔(dān)的保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)匹配程度更高，實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)險(xiǎn)的車(chē)主享受更多的保費(fèi)折扣，高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)主則需要承擔(dān)更多的保費(fèi)，從而發(fā)揮價(jià)格杠桿“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的功能。改革前一年無(wú)出險(xiǎn)記錄的車(chē)輛，其無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)是0.9、兩年無(wú)出險(xiǎn)記錄為0.8、三年及以上無(wú)出險(xiǎn)記錄為0.7；改革后一年無(wú)出險(xiǎn)記錄的無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)是0.85、兩年無(wú)出險(xiǎn)記錄為0.7、三年及以上無(wú)出險(xiǎn)記錄為0.6。鼓勵(lì)車(chē)主安全駕駛，降低車(chē)險(xiǎn)事故發(fā)生頻度，促進(jìn)道路交通安全暢通。

　　在保險(xiǎn)金額方面。改革后的條款將車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額、投保時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值以及發(fā)生全損時(shí)賠償金額的計(jì)算基礎(chǔ)做了統(tǒng)一，投保車(chē)輛全損時(shí)，按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付，發(fā)生部分損失，則按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。實(shí)現(xiàn)保額按投保車(chē)輛實(shí)際價(jià)值確定。

　　在保險(xiǎn)責(zé)任方面。一是增加了主險(xiǎn)責(zé)任。例如將原車(chē)險(xiǎn)中“教練車(chē)特約”、“租車(chē)人人車(chē)失蹤”、“法律費(fèi)用”、“倒車(chē)鏡車(chē)燈單獨(dú)損壞”、“車(chē)載貨物掉落”附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任直接納入主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任。二是減少了責(zé)任免除。例如刪除了三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”的除外責(zé)任約定，使保險(xiǎn)條款更加人性化，又如車(chē)損險(xiǎn)中“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”、“發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的合法有效行駛證、號(hào)牌，或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證”等責(zé)任免除也在新示范條款中刪除。三是明確了代位求償。對(duì)于因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損害而造成的保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人可以向第三方索賠，也可以向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司賠償后，可以向第三方追償，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)協(xié)助。

　　在保險(xiǎn)服務(wù)方面。一方面簡(jiǎn)化產(chǎn)品體系，便于車(chē)主閱讀理解。另一方面對(duì)索賠手續(xù)進(jìn)行了精簡(jiǎn)，便于廣大消費(fèi)者更快捷地辦理索賠手續(xù)。

　　朱偉忠表示，此前，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，保監(jiān)會(huì)于今年2月正式啟動(dòng)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革，黑龍江、山東、青島、廣西、陜西、重慶等6個(gè)省市是首批試點(diǎn)地區(qū)，目前各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)。根據(jù)第一批試點(diǎn)數(shù)據(jù)，改革后商業(yè)車(chē)險(xiǎn)單均保費(fèi)同比下降約8.3%，其中約77%的投保人保費(fèi)同比下降，絕大多數(shù)消費(fèi)者獲益。廣東省未來(lái)將以行業(yè)示范條款為主體，創(chuàng)新型條款為補(bǔ)充，建立標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化并存的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款體系。同時(shí)，逐步擴(kuò)大保險(xiǎn)公司商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)，并加強(qiáng)和改善商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率監(jiān)管�？傮w目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)把商業(yè)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品的制定權(quán)交給市場(chǎng)，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給消費(fèi)者。