央廣網(wǎng)重慶10月28日消息（記者吳新偉）在沒(méi)有軌道的低空中，超導(dǎo)列車可以最高時(shí)速1000公里以上的速度安全飛馳。昨天在此間舉行的第十屆國(guó)際超導(dǎo)體材料新理論新發(fā)現(xiàn)和新應(yīng)用大會(huì)上，重慶向海內(nèi)外展示了發(fā)展超導(dǎo)新材料的潛力和前景。

　　重慶科學(xué)技術(shù)研究院首席科學(xué)家范江弟介紹：空中列車可以不需要運(yùn)行軌道。通過(guò)安裝在地下可以產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置，就能讓列車運(yùn)行，而我們需要的基建項(xiàng)目，僅需要輸電裝置和搭建站臺(tái)等。他估計(jì)，超導(dǎo)空中列車與傳統(tǒng)列車相比，其建設(shè)成本將降低50%左右，而且最高時(shí)速可以達(dá)到1000公里以上，即使遇到高山或是大河，列車都能夠“輕松”地通過(guò)。

　　據(jù)介紹，開(kāi)發(fā)此種“高溫超導(dǎo)低空列車”，是用廉價(jià)的液氮實(shí)現(xiàn)高溫超導(dǎo)的環(huán)境。相對(duì)于現(xiàn)有的磁懸浮列車,其對(duì)路面和地基的要求降低了許多,建設(shè)成本相對(duì)也便宜,更有助于推廣應(yīng)用。

　　范江弟說(shuō)：“我們打算先在游樂(lè)場(chǎng)打造一列這樣的娛樂(lè)車,讓人們進(jìn)行體驗(yàn)。條件成熟后,再建一段‘高溫超導(dǎo)低空列車’試驗(yàn)段,將它作為一種新型交通工具投入使用”。