央廣網(wǎng)長沙6月21日消息（記者鄧文輝）記者從湖南省高速公路管理局了解到，2014年6月26日至2014年11月30日將對長張高速公路（G5513）益陽至常德段（以下簡稱“益常高速”）進(jìn)行半幅封閉施工。
    益常高速公路1999年12月建成通車，是國家高速公路規(guī)劃重要干線“二廣高速”的聯(lián)絡(luò)線，湖南高速公路規(guī)劃“五縱七橫”主骨架的重要組成部分。益常高速公路位于湖南省益陽市和常德市境內(nèi)，起于益陽資江二橋（樁號K76+000）止于常德市德山檀樹坪（樁號K149+083），全長約73.083公里，全封閉，全立交，雙向四車道水泥混凝土路面，路面寬度25米，路基寬度27米，設(shè)計時速100公里，全線設(shè)收費站6個，服務(wù)區(qū)1處。
    據(jù)統(tǒng)計，2013年日均車流量達(dá)到了2萬輛，最高峰達(dá)到4萬輛。如此以來，益常高速公路水泥混凝土路面出現(xiàn)了不同程度的損壞，脫空、錯臺、唧泥、斷板等病害呈逐年快速增加趨勢，嚴(yán)重影響了行車舒適性及安全性，導(dǎo)致車輛通行速度下降，制約了高速公路規(guī)模效益的發(fā)揮。為保證高速公路的運營服務(wù)質(zhì)量，益常高速公路開發(fā)有限公司報政府主管部門和公司董事會同意，獲準(zhǔn)啟動路面大修工程。
   益常高速大修項目計劃在保持益常高速原有27米路基寬度不變的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建，繼續(xù)維持原雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，采用“白改黑”方式，對原有路面進(jìn)行加鋪改造。改造范圍包括：全線路面、防護及排水工程、橋梁、互通式立交、安全設(shè)施、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。項目總投資7.79億元，分兩期實施。一期工程為幸福渠至軍山鋪互通，太子廟至德山互通，線路長47.191公里，計劃在今年6月至11月6個月內(nèi)實施完成。二期工程為軍山鋪互通至太子廟互通，線路長25.034公里，將根據(jù)一期工程進(jìn)展情況盡快啟動二期工程，力爭年內(nèi)完成。
    益常高速大修項目一期工程北半幅將于2014年6月26日開始交通管制，施工單位進(jìn)場施工，計劃8月24日完成。2014年9月1日開始南半幅的施工，計劃于2014年11月30日完成。通車后的路面技術(shù)狀況體現(xiàn)出平整、舒適、噪音小、視覺好、抗高溫和承載能力提高等全新特點。
    高速公路管理部門提醒：益常高速大修施工期間，部分路段可能出現(xiàn)擁堵，請廣大司乘朋友注意高速公路服務(wù)區(qū)交通分流路線圖、臨時路牌及電子顯示屏提示，湖南高速公路微博、微信相關(guān)信息，提前選擇好繞行路線。