央廣網(wǎng)北京2月25日消息（記者李文蕊 通訊員孫立杰）2014年地鐵春運(yùn)自1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間北京地鐵公司所轄14條線路共運(yùn)送乘客2.491億人次，日均客運(yùn)量622.7萬(wàn)人次，工作日均客運(yùn)量722.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.2%。今年春運(yùn)客流特點(diǎn)突出，節(jié)前、節(jié)后客流集中，且離京返京客流與正常的通勤客流形成疊加，特別是與火車站、交通樞紐銜接的地鐵車站受火車站列車及長(zhǎng)途汽車集中到達(dá)影響，瞬時(shí)客流量大，換乘站運(yùn)營(yíng)壓力大。

　　春節(jié)前后，臨近火車站和長(zhǎng)途客運(yùn)站等交通樞紐的北京站、北京西站、西直門(mén)站、東直門(mén)站、軍事博物館站、六里橋站等車站，客流增長(zhǎng)明顯。北京站日進(jìn)出站量為15.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.2%；北京西站日進(jìn)出站量為15.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)64%；東直門(mén)日進(jìn)出站量為11萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1%；

　　西直門(mén)日進(jìn)出站量為10.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1%；軍事博物館站日換乘量為9.4萬(wàn)人次。春節(jié)后，各運(yùn)營(yíng)分公司針對(duì)返程客流，合理調(diào)配重點(diǎn)車站崗位力量，重點(diǎn)車站加班人員300余人次。為應(yīng)對(duì)返程客流高峰，各車站分別根據(jù)自身特點(diǎn)采取有效應(yīng)對(duì)措施，確�？土髌椒�(wěn)有序。

　　軍事博物館站實(shí)現(xiàn)換乘后，極大地方便了1號(hào)線往返北京西站的出行客流，致使9號(hào)線客流增長(zhǎng)，為緩解春運(yùn)期間9號(hào)線客流壓力，進(jìn)一步提高服務(wù)水平，公司新編9號(hào)線平日列車運(yùn)行圖，于1月16日起平日使用；新編雙休日列車運(yùn)行圖，于1月18日起雙休日使用。新編平日列車運(yùn)行圖實(shí)施后，9號(hào)線平日早高峰時(shí)段列車間隔由4分鐘縮短至3分30秒，運(yùn)力提高14.3%；中午平峰時(shí)段列車間隔由6分鐘縮短至5分10秒，運(yùn)力提高16.1%；晚高峰時(shí)段列車間隔由4分縮短至3分20秒，運(yùn)力提高20%。新編雙休日列車運(yùn)行圖實(shí)施后，9號(hào)線早、晚高峰時(shí)段列車間隔4分40秒不變；中午平峰時(shí)段列車間隔由6分30秒縮短至5分10秒，運(yùn)力提高25.8%。

　　針對(duì)春節(jié)后，外埠乘客、攜帶大件行李、結(jié)伴出行的乘客增多，對(duì)車站的環(huán)境、走行路徑不熟悉，問(wèn)詢量增大、走行速度慢的特點(diǎn)，在北京站、北京西站明顯位置張貼懸掛臨時(shí)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，設(shè)置專人協(xié)助持大件行李乘客刷卡，引導(dǎo)乘客快速進(jìn)出車站。

　　為減少乘客排隊(duì)購(gòu)票的等候時(shí)間，公司一是針對(duì)北京站售票能力不足的問(wèn)題，對(duì)售票窗口進(jìn)行改造，將北京站東南口外售票窗口數(shù)量由4個(gè)調(diào)整為6個(gè)；二是提前預(yù)制車票，遇客流集中到達(dá)時(shí)加快售票速度，并安排專人維持售票區(qū)域秩序。