央廣網(wǎng)北京1月10日消息 2017年1月10日，以“服務(wù)·融合”為主題的中國交通廣播開播發(fā)布會(huì)暨戰(zhàn)略合作簽署儀式在北京舉行，為了進(jìn)一步服務(wù)交通、服務(wù)出行人群，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展各方面工作向縱深推進(jìn)，中央人民廣播電臺(tái)與國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國家交通運(yùn)輸部在現(xiàn)場(chǎng)分別簽署重要戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　中國交通廣播開播發(fā)布會(huì)暨戰(zhàn)略合作簽署儀式現(xiàn)場(chǎng) （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，跨城市出行人群逐漸增多，以京津冀區(qū)域?yàn)槔�，在京津冀一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的大格局下，京津冀地區(qū)“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”的空間布局逐漸形成，“京津出門是河北，河北抬腿進(jìn)京津”。京津冀協(xié)同發(fā)展率先從京津冀交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域破題，其中交通一體化被排在了首位。剛剛過去的2016年，京津冀交通一體化一步一個(gè)腳印走過來的歷程，不斷有質(zhì)的飛躍。此時(shí)，中國交通廣播的推出顯然有著更深遠(yuǎn)的意義。

　　中國交通廣播開播發(fā)布會(huì)暨戰(zhàn)略合作簽署儀式現(xiàn)場(chǎng) （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　為落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展各方面工作向縱深推進(jìn)，特別是加強(qiáng)京津冀三地宣傳報(bào)道的整體性、協(xié)同性、針對(duì)性，中央人民廣播電臺(tái)新聞節(jié)目中心與國家發(fā)展和改革委員會(huì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)司現(xiàn)場(chǎng)簽訂了《京津冀協(xié)同發(fā)展宣傳報(bào)道戰(zhàn)略合作協(xié)議》。將構(gòu)建統(tǒng)籌三地線索、內(nèi)容、人力、渠道的宣傳機(jī)制，打造集政策發(fā)布、民生服務(wù)、應(yīng)急響應(yīng)等為一體的信息傳播平臺(tái)，切實(shí)提高黨的新聞?shì)浾摴ぷ鞯膫鞑チ�、引�?dǎo)力、影響力、公信力，充分發(fā)揮和有效整合相關(guān)優(yōu)勢(shì)資源，在京津冀協(xié)同發(fā)展宣傳報(bào)道方面建立長期戰(zhàn)略性合作。雙方將以中國交通廣播為宣傳主陣地，延展至央廣各套頻率，同時(shí)結(jié)合“兩微一端”等新媒體渠道，通過建立聯(lián)合策劃機(jī)制、聯(lián)合傳播機(jī)制、聯(lián)合服務(wù)機(jī)制、聯(lián)合應(yīng)急機(jī)制，全面、準(zhǔn)確、及時(shí)、有效地宣傳報(bào)道京津冀協(xié)同發(fā)展，服務(wù)國家區(qū)域戰(zhàn)略。

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書長范恒山 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書長范恒山表示，中央人民廣播電臺(tái)以中國交通廣播為依托，帶動(dòng)相關(guān)媒體平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展的宣傳報(bào)道，打造集政策發(fā)布、民生服務(wù)、應(yīng)急響應(yīng)等為一體的京津冀信息傳播平臺(tái)，是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、做好新聞宣傳工作的具體舉措，有利于加強(qiáng)社會(huì)各界特別是廣大人民群眾對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略內(nèi)涵的深刻理解和正確認(rèn)識(shí)，有利于及時(shí)宣傳協(xié)同發(fā)展各項(xiàng)工作進(jìn)展和取得的成效，有利于進(jìn)一步調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與協(xié)同發(fā)展的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，我們將對(duì)此予以積極支持。

　　為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新形勢(shì)下我國交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)國家、社會(huì)和人民平安出行的社會(huì)公益性服務(wù)功能，充分發(fā)揮和有效整合交通運(yùn)輸部和中央臺(tái)雙方優(yōu)勢(shì)資源，做好交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)、高效、暢通、安全的服務(wù)，提升政府形象，打造國家級(jí)精品、公益、專業(yè)傳媒，中央人民廣播電臺(tái)與國家交通運(yùn)輸部在現(xiàn)場(chǎng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方在總結(jié)和推廣“中國高速公路交通廣播”示范項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化共建“中國交通廣播”，打造能實(shí)現(xiàn)在城際城市連續(xù)收聽、大區(qū)域同頻覆蓋、既聯(lián)網(wǎng)播出又具備區(qū)域差異化信息發(fā)布的國家級(jí)應(yīng)急廣播平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人便其行，貨暢其流。在更廣領(lǐng)域、更深入的專業(yè)化層面建立長期戰(zhàn)略性合作機(jī)制，通過節(jié)目共建、信息共享、活動(dòng)策劃、協(xié)調(diào)落實(shí)雙方合作事項(xiàng)。

　　交通運(yùn)輸部副部長劉小明 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示，在2016年印發(fā)的《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中，交通運(yùn)輸部提出了要加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)，提高交通運(yùn)輸信息化發(fā)展水平，同時(shí)提出了公路、水路、城市客運(yùn)及綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)銜接信息化的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)、重點(diǎn)工程和保障措施。在《“十三五”國家信息化規(guī)劃》中，進(jìn)一步擴(kuò)大中國交通廣播的覆蓋已被納入工作范疇。中國交通廣播的開播，標(biāo)志著交通運(yùn)輸部與中央人民廣播電臺(tái)的合作進(jìn)入了一個(gè)新階段，為打造中國頂級(jí)交通廣播奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，標(biāo)志著“智慧交通建設(shè)”邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

　　剛剛過去的2016年，對(duì)于很多媒體來說是冷暖自知的一年，有的發(fā)展迅猛，不斷融合，有的卻止步在了2016年。

　　國家新聞出版廣電總局副局長田進(jìn)  （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　對(duì)于中國交通廣播，國家新聞出版廣電總局副局長田進(jìn)表示，中國交通廣播是國家新聞出版廣電總局批準(zhǔn)開辦的全國唯一一家國家級(jí)交通廣播，中國交通廣播不僅承載國家級(jí)廣播的功能、更突顯在不同區(qū)域提供差異化資訊服務(wù)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。希望中國交通廣播能積極發(fā)揮區(qū)域服務(wù)優(yōu)勢(shì)，緊隨國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，為我國京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略實(shí)施中發(fā)揮國家電臺(tái)的媒體使命。

　　2017年新年伊始，中央人民廣播電臺(tái)推出中國交通廣播并與兩大部委簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)展、改革意圖明顯。

　　中央人民廣播電臺(tái)臺(tái)長閻曉明 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　中央人民廣播電臺(tái)臺(tái)長閻曉明表示，中國交通廣播的前身“中國高速公路交通廣播”，在交通運(yùn)輸部的支持下，不斷擴(kuò)大覆蓋、提升節(jié)目水平和服務(wù)質(zhì)量，取得廣泛的社會(huì)影響，也創(chuàng)造了收聽率和市場(chǎng)份額的奇跡。從“中國高速公路交通廣播”到“中國交通廣播”，完成了一次升級(jí)和飛躍。中國交通廣播是新聞出版廣電總局批準(zhǔn)的全國唯一的國家級(jí)交通廣播,它的開播，將實(shí)現(xiàn)交通信息跨區(qū)域流動(dòng)，讓受眾和用戶享受到“區(qū)域同頻覆蓋、城際連續(xù)收聽”。京津冀協(xié)同發(fā)展，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央制定的一項(xiàng)重大發(fā)展戰(zhàn)略，在一體化過程中，還沒有一個(gè)面向區(qū)域、覆蓋三地的媒體。在新媒體時(shí)代，廣播是最具區(qū)域性特質(zhì)的媒體，作為國家電臺(tái)，中央人民廣播電臺(tái)有責(zé)任擔(dān)當(dāng)這個(gè)使命，承接這種功能。這既適應(yīng)了國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，又促使國家電臺(tái)把面向全國的權(quán)威性和服務(wù)地域的接近性有效結(jié)合起來，促進(jìn)形成中央電臺(tái)區(qū)域化傳播的新形態(tài)，對(duì)于廣播業(yè)的未來發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。中國交通廣播的開播，還將開辟一個(gè)中央電臺(tái)全媒體融合的新渠道、新平臺(tái)，融生產(chǎn)、傳播、服務(wù)、營銷于一體，探索多元發(fā)展的可能性。中國交通廣播的開播創(chuàng)造了三個(gè)中國第一：第一個(gè)國家級(jí)的交通廣播，第一個(gè)跨區(qū)域服務(wù)的交通廣播，第一個(gè)融媒體業(yè)態(tài)的交通廣播。未來，中國交通廣播將突顯國家臺(tái)定位的高度、跨區(qū)域服務(wù)的廣度和全媒體融合的深度。

　　簽署儀式現(xiàn)場(chǎng) （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　據(jù)介紹，中國交通廣播將集合優(yōu)秀主持人，吸納優(yōu)秀節(jié)目，并積極融合新媒體力量，從權(quán)威、服務(wù)、陪伴三方面傾力打造，積極圍繞“關(guān)注交通，服務(wù)人民”的目標(biāo)，為廣大出行人群提供精準(zhǔn)、及時(shí)、專業(yè)的信息服務(wù)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完全滲入交通服務(wù)業(yè)的大背景下，中國交通廣播將順勢(shì)而為，融合互聯(lián)網(wǎng)、客戶端等樣態(tài)，生產(chǎn)提供最優(yōu)質(zhì)的廣播音頻產(chǎn)品、最有效的交通信息、最及時(shí)的熱線幫忙、最有力的維權(quán)監(jiān)督，領(lǐng)媒體融合之先，打造融媒體業(yè)態(tài)的國家級(jí)交通廣播平臺(tái)。

　　簽署儀式現(xiàn)場(chǎng) （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　中國交通廣播，新聲上路，值得關(guān)注。