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資料圖：江西婺源“儺娃”油菜花中“踩春” 卓忠偉 攝

　　近日，中國人民大學(xué)一則“只有春假還不夠，春假有8天”的通知，悄然在微信朋友圈走紅，引起多方關(guān)注和熱議。上班族在羨慕大學(xué)生超長春假的同時，也思考著能否借助清明小假期“拼”出一個長假。事實證明拼假略有難度，但今年清明小長假，賞花、親子等主題游預(yù)訂依然持續(xù)升溫，周邊自駕游比例逐漸上升，短途出境游也熱度不減。

　　人民大學(xué)放8天春假 引網(wǎng)友羨慕及多方觀點碰撞

　　據(jù)《北京青年報》報道，近日，中國人民大學(xué)一則“只有春假還不夠，春假有8天”的通知，悄然在微信朋友圈走紅。自2008年起“五一”黃金周“瘦身”，人民大學(xué)依舊堅持“春假+五一”8天長假模式。按照學(xué)校通知安排，今年該校的春假為4月28日至30日，算上周末調(diào)休和“五一”假，實際上共連休8天。人大師生表示，“春假”作為學(xué)校給的“特殊福利”，是一年一度的“春游日”。

　　但凡假日的話題總是引人關(guān)注、充滿爭議，消息一出，立刻引來眾多網(wǎng)友的“羨慕嫉妒恨”，也同樣引來各方的觀點碰撞。有觀點認(rèn)為，“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”。春光旖旎，春色撩人，游園賞春，陶情冶性。以春假的形式鼓勵學(xué)生走出校園，比在紙面上高喊“融入社會”有趣得多。事實也表明，春假不會成為教育教學(xué)路上的負(fù)累，相反，這倒是提升學(xué)生幸福感的特色之舉。

　　也有觀點認(rèn)為大學(xué)過多的假期也許就是放縱，就當(dāng)下不少高校的課時安排來說，即便沒有放假，學(xué)生所掌握的自由時間已經(jīng)不少，真想做點有意義的事情，即使沒有放假，也完全可以在課下去踐行，而對于那些需要跨越較大時空的實踐，則完全可以在寒暑假去做。在大多數(shù)情況下，只要想去做事情，是一定有時間的，但假如自我管理能力差，即便是學(xué)校規(guī)定的硬性社會實踐，專門給出特定的假期，也會被“挪用”。

　　清明不便“拼”長假 親子賞花自駕成出游關(guān)鍵詞

　　上班族在羨慕大學(xué)生春假的同時，能否借助清明小假期“拼”出一個長假？今年恐怕有點困難。今年的清明小長假為4月4日—6日，由于周六至周一的3天小長假包含周末，向前向后都不好“拼假”，不少人掃墓祭祖等還要花去一天時間，動輒7至8天甚至更久的長線游計劃則很難安排，因此1-2日行程的周邊游成為市民的熱衷選擇。大部分市民選擇在掃墓、祭祖后陪家人出游踏青，“親子+周邊”構(gòu)成了今年清明小長假的出游關(guān)鍵詞。

　　拼長假有難度，但游客的短線出境游熱情不減。數(shù)據(jù)顯示，清明小長假5天內(nèi)的短線出境游很受游客歡迎，以日本、韓國、東南亞市場為主，預(yù)訂量較平日約有30%左右增長。業(yè)內(nèi)人士稱，隨著收入水平提高，出境游剛需加上近來多地簽證優(yōu)惠政策利好，近年來出境游市場逐漸升溫，旅游電商也競相推出特惠出境產(chǎn)品。出游成本上，短線出境游一趟的花費一般并不比國內(nèi)長線游高，也是影響游客選擇的重要因素。

　　此外，隨著北半球進入春季，賞花游也成為了清明小長假出游的關(guān)鍵詞。據(jù)日本氣象協(xié)會預(yù)測，今年的櫻花開放日各地都將與往年同期。除了日本賞櫻外，隨著南方花季的到來，國內(nèi)的賞花線路也人氣爆棚，婺源賞油菜花、蘇杭賞花、武漢賞櫻、洛陽賞牡丹、西藏林芝賞桃花等都是短線賞花的熱門線路。此外，加拿大郁金香節(jié)、美國華府的櫻花、臺灣向陽農(nóng)場的向日葵和觀音鄉(xiāng)的霸王蓮，也是賞花游的新選擇。

　　清明小長假期間，各省高速公路將繼續(xù)對7座及7座以下的小車在4月4日0時至4月6日24時實施免費通行。高速免費通行的便利，以及自駕方式的出行自由，勢必進一步帶旺自駕游市場。業(yè)內(nèi)人士提醒，由于清明假期較短，市民出行時間相對集中，景區(qū)人流不排除出現(xiàn)大幅增加，往返景區(qū)交通堵塞擁擠，市民不妨選擇跟團出行或“交通+酒店+門票”的半自由行套餐，可避免自駕出游遭遇停車?yán)щy和交通擁擠問題。

　　專家提醒，清明節(jié)過后，五一出游高峰到來前，將是旅游市場的小淡季。此時各項旅游產(chǎn)品將有不同程度的價格下調(diào)，部分出境產(chǎn)品降幅可能達(dá)到50%左右。錯峰出游將更實惠，不妨提前做好出行計劃。

　　在線旅游企業(yè)價格戰(zhàn) 同程、途牛被相關(guān)部門約談

　　值得一提的是，3月以來，扎堆兒出現(xiàn)的“旅游節(jié)”，是各在線旅游企業(yè)在淡季發(fā)起的一場市場爭奪戰(zhàn)，這當(dāng)中，“補貼”、“低價”、“狂歡”成為關(guān)鍵詞和殺手锏。攜程、同程、途牛、窮游、螞蜂窩、去哪兒等在線旅游企業(yè)紛紛推出大規(guī)模的節(jié)慶類促銷活動，動輒億元的促銷力度，讓這個傳統(tǒng)的旅游淡季風(fēng)云突變。

　　打價格戰(zhàn)、靠降價吸引用戶靠譜嗎？國家旅游局網(wǎng)站上一則百余字的消息似乎給出了答案。據(jù)《北京日報》報道，近日，國家旅游局網(wǎng)站對外發(fā)布消息，針對同程、途牛這兩家旅游網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)上以低價招徠游客的經(jīng)營行為，已經(jīng)責(zé)成江蘇省相關(guān)旅游部門約談。而途牛方面也收到了來自南京市旅游委關(guān)于停止“1元出境游”業(yè)務(wù)的整改通知書。國家旅游局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人也介紹，近期將部署開展對“不合理低價”為主要特征的擾亂旅游市場秩序行為的專項整治。

　　消費者熱捧的同時，在線旅游低價促銷模式也引發(fā)不少爭議�！昂芏帱S牛黨在網(wǎng)上買1元門票，然后再在線下加價出售�！倍朊忌铰糜喂煞萦邢薰�司副總經(jīng)理杜輝說。此外，也有傳統(tǒng)旅行社的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，1元旅游促銷使自由行游客涌向景區(qū)，人數(shù)遠(yuǎn)超景區(qū)的接待能力；更重要的是，在傳統(tǒng)旅行社看來，在線旅游企業(yè)借“1元旅游”惡意擾亂市場價格。勁旅咨詢首席分析師魏長仁說，旅游市場正在經(jīng)歷利益鏈重新分配的過程。(蔣妍)