央廣網(wǎng)上饒2月27日消息 據(jù)中國鄉(xiāng)村之聲《三農(nóng)早報》報道：上午7：40時，上饒站售票廳、進站口、候車室已經(jīng)聚集了前來乘車的旅客，春運志愿服務(wù)隊員們也象往常一樣來到各自的崗位上。車站人來人往、秩序井然，一切顯得和諧溫馨。

 

　　春運伊始，上饒車務(wù)段就在管內(nèi)各站站前廣場、售票廳和候車室等處懸掛起喜慶的大紅燈籠和中國結(jié)，張貼鏤空的百福窗花，組織“送福小分隊”為旅客送“�！�、送春聯(lián)，開展了多姿多彩的文藝演出活動，讓旅客一到車站就能感受到年的氣氛和家的溫馨。為了做好春運旅客服務(wù)，各站建立春運服務(wù)臺，組織休班黨團員成立春運志愿服務(wù)隊，同時從地方招募246名志愿者壯大服務(wù)力量。志愿者們在車站進出站口、售票廳、站臺等春運“第一線”開展親情服務(wù)，為旅客引導(dǎo)、提運行李，護送重點旅客進站乘車……

 

　　上饒站是該段管內(nèi)最大的客運站，春運期間開行列車386趟，增開臨客107趟，客流高峰，單日發(fā)送旅客達5萬多人次。為做好春運大客流旅客服務(wù)工作，該段從機關(guān)和貨運營銷分中心抽調(diào)90多人參加車站的驗證和服務(wù)引導(dǎo)工作。周志萍是分中心一名業(yè)務(wù)員，這已經(jīng)是她第七次參加春運服務(wù)了，她說：“我感覺今年的春運更加井然有序。雖然人越來越多，但是旅客可以自助購票，4秒便能刷臉進站，車站開行的列車多速度快，旅客即到即走，再加上組織有序，擁堵不堪的春運已經(jīng)成為歷史一去不復(fù)返了�！�17歲的志愿者鄭憶佳，是上饒市一中高一學(xué)生，這是她第一年到車站參加春運志愿服務(wù)。她有時在檢票口幫助旅客檢票過閘機，有時在電梯口引導(dǎo)旅客進站乘車�！皫椭�了別人，我自己也覺得快樂。”說這話時，小姑娘的臉上露出了甜甜的笑容。

 

　　今年是景德鎮(zhèn)北站建站以來第二年春運，高端大氣、寬敞明亮的站房處處張燈結(jié)彩，洋溢著“中國紅”。候車廳內(nèi)一排排嶄新的按摩椅，一列列絢麗的手機充電樁，工作人員忙而不亂，旅客悠然候車。自正月初六起，車站迎來節(jié)后第一波客流高峰，每日客發(fā)由建站初期的1500多人增到7000多人，人們都愿意搭乘便利的動車出行。家住武漢的程先生長年在景德鎮(zhèn)市做陶瓷生意，往年都是他返回武漢家中過年，現(xiàn)在武漢至景德鎮(zhèn)只需2個多小時，他干脆把一家老小接到了景德鎮(zhèn)團聚過年，順帶觀光旅游。七天假期結(jié)束，他又把家人們送上返回武漢的動車。

 

　　樂平市站是皖贛線上一個三等站，車站共有客運職工24人，每班次10人。雖然車站每日開行的客運列車只有4趟，但是春運客流高峰期，重點列車K8729次單趟發(fā)送旅客卻達到1300多人次，為了做好大客流旅客服務(wù)，車站每日抽調(diào)貨運和運轉(zhuǎn)的休班職工參加志愿服務(wù)。樂平市站站臺很窄，為了引導(dǎo)旅客有序候車，車站預(yù)先制定了“7字型”列隊方案，每個工作人員負責(zé)引導(dǎo)2個車廂的旅客列隊候車。主任客運值班員楊智雪說：“為了避免集中放客造成旅客擁堵和漏乘的隱患，我們會提前半小時組織旅客排隊檢票進站候車，車站管理人員全部上站臺引導(dǎo)，確保旅客乘降安全�！�

 

　　為了確保春運安全平穩(wěn)有序溫馨，該段實行春運旅客運輸組織一日一方案制度，每日對重點列車、客流方向和作業(yè)關(guān)鍵點進行分析，并對人員分工、崗位設(shè)置等重點事項作出詳細的安排。據(jù)車務(wù)段春運辦楊鳳介紹，車務(wù)段將安全管理關(guān)口前移，在上饒站、婺源站和景德鎮(zhèn)北站候車室分別成立了片區(qū)春運指揮部，負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)車站與兄弟單位之間，與地方各部門的協(xié)作，確保春運期間政令暢通，各部門工作整齊劃一、步調(diào)一致、形成合力，進一步提升整個站區(qū)的春運管理與服務(wù)保障工作能力和水平。