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　　再來關(guān)注圍繞車牌出現(xiàn)的一個新現(xiàn)象。在北上廣等上牌受限的城市，車牌號已經(jīng)成了緊俏品，在北京，有人半年都可能搖不上一個車牌號，在上海，車牌的拍賣價格已經(jīng)超過了六萬。但這和廣東的一種特殊車牌相比，就小巫見大巫了。因為廣州有一種特殊的車牌，價格已經(jīng)炒到了一百萬，而且還是一牌難求。這是怎樣的一個車牌呢？

　　記者在深圳調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于廣州實施車輛上牌限制，使得原來就很難辦的粵港兩地通用車牌更加緊俏，價格大幅攀升，同時也催生了大量代辦粵港通用車牌的中介公司。記者在網(wǎng)上搜索"代辦粵港車牌"，彈出大量辦理車牌的業(yè)務(wù)廣告，記者隨后以辦理粵港車牌為由，試著與一家代辦粵港車牌的公司取得了聯(lián)系。

　　車牌代辦負責人：現(xiàn)在行價要看什么牌，從香港那邊買車做外資企業(yè)的這種牌，看你走哪個口岸，如果走皇崗口岸的話那都一百多萬的，而且沒有新辦的，只有原來的老牌相互轉(zhuǎn)，都是105到110(萬元)的一個行價。

　　這位粵港通用車牌的代辦人告訴記者，只要提供企業(yè)相關(guān)資料，加上支付一定的首付款，就可以等著粵港兩地車牌辦下來。

　　車牌代辦負責人介紹說，你給我一個人(名)頭，然后把車買好，車的資料和司機的資料，司機必須有香港的駕駛證和深圳的，或者說是內(nèi)地的駕駛證就可以了，然后呢兩個多月 三個月這樣的話，公安廳那邊就可以拿到回執(zhí)。

　　對這樣辦牌的安全性，記者表示懷疑，而對方卻給記者道出了其中的秘密。

　　車牌代辦負責人：不管是內(nèi)地的一兩百萬還是幾百萬的公司我來注冊，香港往那邊打資金1000多萬港幣，也就是一百多萬美金 我來打 是這樣的。

　　記者：為什么要往那邊打錢？

　　負責人：往那邊這就叫內(nèi)地人往香港投資，那么會給這樣的一個指標 一個牌，其實都是殼(公司)，弄殼(公司)的目的就是為了辦牌的

　　記者：那這個管理部門不查的嗎？轉(zhuǎn)到你們手上之后比如說股東啊 法人啊 七七八八都轉(zhuǎn)到你們手上

　　負責人：查什么查��？都放到你的注冊地址上去 查就查唄 查也沒關(guān)系 正常經(jīng)營的

　　記者了解到，按照相關(guān)規(guī)定，正常申請一個粵港通用牌照只需要很少的手續(xù)費，要價100萬究竟用在哪里呢？

　　車牌代辦負責人：你知道辦一個車牌要經(jīng)歷幾十個部門，夸張一點講有時候甚至要上百個部門，所以說每個部門都要 對吧 哪里不交錢都不行。