央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 2015年5月6日起，鐵路部門(mén)再一次優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)購(gòu)票服務(wù)辦法，將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)購(gòu)票的時(shí)間由原來(lái)的開(kāi)車(chē)前2小時(shí)以上，擴(kuò)展至列車(chē)開(kāi)車(chē)前30分鐘以上。
曾幾何時(shí)，可曾還有人記得外出游玩的心情總是被熬夜買(mǎi)票的過(guò)程折磨，而人山人海的買(mǎi)票浪潮也隨時(shí)將出游的火苗澆滅.這樣的心情體驗(yàn)，早已不復(fù)存在，成為過(guò)往云煙。鐵路互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票自2011年推出以來(lái)，已逐步成為廣大旅客購(gòu)票的主渠道。隨著高鐵陸續(xù)成網(wǎng)，高鐵和動(dòng)車(chē)組列車(chē)不斷增開(kāi)，旅客的公交化乘車(chē)需求不斷增長(zhǎng)，對(duì)便捷購(gòu)票也隨之提出了新的需求。從此次新措施的出臺(tái)，可知其意是讓旅客出行購(gòu)票更加靈活方便，同時(shí)讓旅客有更大的選擇空間和余地，也縮短了旅客出行的時(shí)間成本，
隨著高鐵動(dòng)車(chē)不斷融入人們生活，其“城際化”“公交化”的特點(diǎn)越來(lái)越成為人們出行的首選，隨之而來(lái)的是鐵路部門(mén)貼心的服務(wù)，也就是購(gòu)票方式的改變。從去年年底預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，讓大家有更多充裕的時(shí)間去計(jì)劃出行，再到如今將互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)購(gòu)票的時(shí)間由原來(lái)的開(kāi)車(chē)前2小時(shí)以上擴(kuò)展至列車(chē)開(kāi)車(chē)前30分鐘以上，讓大家說(shuō)走就走的旅行變得更加隨性、自由，也為異地上班以及臨時(shí)乘車(chē)旅客隨到隨走提供了條件。同時(shí)，鐵路部門(mén)還將在開(kāi)車(chē)前2小時(shí)以內(nèi)網(wǎng)購(gòu)車(chē)票的付款時(shí)間規(guī)定在10分鐘以內(nèi)，既能滿足人們隨性出行的需求，又能讓車(chē)票及時(shí)流回票庫(kù)，滿足其他乘客需求，減少占票行為，反過(guò)來(lái)促進(jìn)了開(kāi)車(chē)前30分鐘以上購(gòu)票的成功率。鐵路部門(mén)公交化的乘車(chē)方式，大大方便了臨時(shí)乘車(chē)旅客和倒轉(zhuǎn)車(chē)旅客，旅客甚至可以在去車(chē)站的途中購(gòu)票，實(shí)現(xiàn)趕車(chē)、購(gòu)票兩不誤，做到隨到隨取，隨取隨走。
近年來(lái)，鐵路部門(mén)大力發(fā)展高鐵建設(shè)，在行車(chē)速度提高的同時(shí)，服務(wù)意識(shí)也在提高，相繼出臺(tái)的一系列面向市場(chǎng)、順應(yīng)民意的優(yōu)惠政策和與現(xiàn)代接軌的高科技信息技術(shù)，都充分說(shuō)明了鐵路部門(mén)面向市場(chǎng)、實(shí)行角色轉(zhuǎn)換的責(zé)任意識(shí)。
心已出游，管他路在何方，有了這份灑脫與隨性，相信你的旅途會(huì)更加與眾不同。相信這一系列妙招，會(huì)為我們的出行帶來(lái)意想不到的收獲�。ㄐ飚悾�
說(shuō)兩句