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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 為了方便旅客及時了解列車的運行情況，今年春運，鐵路部門會通過微信公眾服務(wù)號“鐵路12306”，12306網(wǎng)站、12306客服電話以及車站公告、“中國鐵路”官方微博群、微信、客戶端等，向旅客第一時間發(fā)布客車正晚點信息。

　　春運期間，全國各地鐵路部門根據(jù)自身情況，都在為旅客開展各具特色的服務(wù)，這些服務(wù)不僅會在春運期間提供，春運過后也會保留下來。應(yīng)該說，如今的春運和平日的差別已越來越小，而提升服務(wù)水平已經(jīng)成為鐵路打造核心競爭力的重要內(nèi)容，中國鐵路必須適應(yīng)這個變化，適應(yīng)鐵路春運新常態(tài)的時代。

　　看到這則消息，我不禁莞爾，何時以固守、保守為代表的“鐵老大”變得這么時髦了，然而仔細(xì)想想，這似乎又在情理之中。近幾年來，鐵路大刀闊斧的改革，讓廣大人民得到了實惠，通過與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，推出了12306網(wǎng)絡(luò)售票、自動售票等等，這些與時代同步的措施，讓以往在火車站售票窗口前，排長隊購票的現(xiàn)象基本絕跡，部分車站甚至出現(xiàn)了售票窗口“門前冷落鞍馬稀”的局面。

　　如今看到鐵路相關(guān)的微信、微博、博客發(fā)布和推送，其中不僅有每天的余票信息，客流動向，還有很多互動活動。讓大家漸漸的揭開了鐵路那層神秘的面紗，不再是盲目的猜想，通過“新媒體”將鐵路“真性情”傳遞出去。讓那些對鐵路還很陌生的人們，了解到了一個真實的鐵路，一個時髦的鐵路，一個為了廣大旅客能夠“安全出行、方便出行、溫馨出行”而默默奉獻(xiàn)的鐵路。（李新強）