原標(biāo)題：《甘肅省2016年經(jīng)濟(jì)運行情況及2017年展望》預(yù)測——

　　今年全省經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展勢頭

　　“兩會”發(fā)布

　　央廣網(wǎng)蘭州1月10日消息 甘肅省“兩會”召開之際，省統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局甘肅調(diào)查總隊向省人大代表和省政協(xié)委員提供了《甘肅省2016年經(jīng)濟(jì)運行情況及2017年展望》，該《展望》預(yù)測，2017年全省經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展勢頭。

　　《展望》指出，2016年以來，面對錯綜復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)運行形勢和持續(xù)較大的經(jīng)濟(jì)運行壓力，全省各地各部門認(rèn)真落實黨中央國務(wù)院和省委省政府決策部署，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，抓細(xì)抓實穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險等各項工作，穩(wěn)步推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全省經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。但仍需要關(guān)注以下問題：主要農(nóng)產(chǎn)品價格下降、工業(yè)運行增速仍然較低、資金供應(yīng)持續(xù)緊張等實際問題。

　　為此，《展望》提出以下對策建議：深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力發(fā)展特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，做好農(nóng)產(chǎn)品流通工作以穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價格，加快畜牧業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變；確保工業(yè)穩(wěn)定增長，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，扎實推進(jìn)工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，繼續(xù)抓好降本增效40條政策落實，重視應(yīng)收賬款監(jiān)控和收繳工作；提高投資質(zhì)量和效益，加大項目謀劃和爭取力度，加強資金保障，促進(jìn)民間投資健康發(fā)展，加強工業(yè)投資調(diào)度；推動服務(wù)業(yè)提檔升級，加大財政金融對服務(wù)業(yè)的支持力度，促進(jìn)交通物流融合發(fā)展，提升住宿餐飲消費升級水平，打響“隴藥”、“隴菜”、“蘭州牛肉面”等甘肅品牌。

　　針對2017年發(fā)展，《展望》指出，從國際形勢看，新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家將加速發(fā)展，2017年經(jīng)濟(jì)增長率有望達(dá)到3.4%。從國內(nèi)形勢看，將全面做好穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險各項工作，推動經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長。從我省看，2017年經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然存在經(jīng)濟(jì)總量小、新舊動能轉(zhuǎn)換慢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理、創(chuàng)新驅(qū)動力較弱等矛盾和問題，但隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施、省委省政府扶貧攻堅戰(zhàn)、降本增效40條、補短板促發(fā)展等一系列政策措施的落實，將促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)健康平穩(wěn)發(fā)展。

　　綜合考慮，2017年全省經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展勢頭。

　　“兩會”提案

　　政協(xié)委員楊利亞建議——

　　蘭州城市道路應(yīng)建設(shè)和劃定自行車通道

　　政協(xié)委員楊利亞向省政協(xié)十一屆五次會議提交的《關(guān)于建設(shè)和劃定蘭州市城市道路自行車通道方便市民綠色出行的提案》提出，目前蘭州市很多路段沒有自行車道，自行車時�！盁o路可走”，只能與機動車“并駕齊驅(qū)”，存在安全隱患，建議建設(shè)和劃定蘭州市城市道路自行車通道方便市民綠色出行。

　　楊利亞認(rèn)為，蘭州市公共自行車租賃系統(tǒng)的推出，極大地方便了市民的出行，為建設(shè)宜居宜業(yè)的旅游城市做出了一定貢獻(xiàn)。城市交通應(yīng)該保證自行車的道路通暢，大力提倡使用自行車出行。但一個無法回避的現(xiàn)實是，現(xiàn)有的規(guī)劃沒有很好地體現(xiàn)以人為本的設(shè)計，導(dǎo)致蘭州很多路段的自行車道已越來越窄，有的路段甚至已沒有自行車道，加之機動車經(jīng)常在自行車道上亂停亂放，自行車時�！盁o路可走”，只能與機動車“并駕齊驅(qū)”，安全隱患重重。

　　就此，楊利亞建議相關(guān)部門在舊的城市道路改造及新的城市道路規(guī)劃建設(shè)中，應(yīng)該規(guī)劃出合理的自行車道，充分考慮自行車道的合理布局、暢通及無縫對接，對一些交通緊張路段，要設(shè)置隔離帶將機動車道和自行車道隔離開，加強后期維護(hù)，確保自行車通行的舒適、安全，方便市民綠色出行。

　　記者 范海瑞 王釗 劉有中

　　政協(xié)委員朱全祖建議——

　　加快道路修建速度大幅度提高車輛通行能力是治堵關(guān)鍵

　　政協(xié)委員朱全祖向省政協(xié)十一屆五次會議提交了《關(guān)于解決蘭州市交通擁堵問題的提案》，針對蘭州市交通擁堵問題，朱全祖建議加快道路修建速度，提高現(xiàn)有道路的質(zhì)量等級，大幅度提高車輛通行能力才是關(guān)鍵，尾號、單雙號限行，建立快速交通專線等不能達(dá)到治本的目的。

　　同時，朱全祖建議對公交車實行計劃管理，現(xiàn)部分公交線路車輛過多，很多公交車只有在上、下班高峰期乘客略多一些，平常乘客稀少，空座空位的情況司空見慣，而且比率很高，建議相關(guān)部門采取必要措施，減少部分線路的公交車數(shù)量，使各線路公交車滿負(fù)荷工作。同時，加強公交車的交通管理，對于部分線路公交車數(shù)量太多，經(jīng)常強行占道、強行搶道、強超強會、不按規(guī)定道路行駛、車輛并行、站點長時間集中停放，造成道路堵塞，市民怨言較大，希望相關(guān)部門嚴(yán)格管理。

　　另外，還需加強對出租車的管理，設(shè)置搭乘出租車乘客排隊候車區(qū)，避免不按交通法規(guī)行駛，搶道、搶客，交通安全事故頻發(fā)等造成交通堵塞問題。在商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、居民集中居住地等停車場所安裝智能立體車庫，并把該項目列為政府PPP重點建設(shè)項目，從政策措施、經(jīng)費保障等方面給予大力支持，鼓勵企事業(yè)單位、各類園區(qū)積極主動安裝智能立體車庫，增加停車容量，同時加強管理，有效解決停車難問題，從而從根源上減少亂停亂放現(xiàn)象，對保持交通暢通也非常關(guān)鍵。(記者 梁峽林 譚安麗 實習(xí)生 李文靜)