除了有多個氫能項目簽約，還發(fā)布了我國首個氫能領域團體標準，對提高我國燃料電池用氫氣品質將具有重要的指導和規(guī)范意義。

　　我國首個氫能領域團體標準發(fā)布

　　這項標準名為《質子交換膜燃料電池汽車用燃料·氫氣》，由同濟大學、中國科學院大連化學物理研究所、中國標準化研究院等11家產(chǎn)學研機構共同制定，由中國節(jié)能協(xié)會、中國綠色設計與制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布。

　　近年來，氫能以其綠色、零碳、可再生等特點引發(fā)的綠色浪潮已經(jīng)席卷全球，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)在國內外廣受關注。質子交換膜燃料電池因具有能效高和低污染的特點，是燃料電池汽車采用的主流燃料電池類型。目前，美國、日本、韓國、歐盟和ISO國際標準化組織等均已制定相關標準或標準草案。

　　此次發(fā)布的團體標準，首次規(guī)范了氫燃料電池汽車用氫氣的測試方法和氫氣品質的技術指標，為提高我國氫能燃料電池的性能與耐久性提供了重要的參考和指導。

　　國家標準化管理委員會副主任陳洪俊表示，國家標準化委員會將不斷健全氫能與燃料電池的發(fā)展，“下一步國家標準化委員會也將圍繞氫能、燃料電池發(fā)展需求，充分發(fā)揮標準作為牛鼻子的引導作用，不斷健全氫能與燃料電池的發(fā)展”。

　　廣東省科技廳副廳長楊軍認為，近年來，廣東省經(jīng)過多年的發(fā)展已具備了氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈的技術儲備和試點運行的經(jīng)驗。廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會正式成立，將推動廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，“我省將以氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)為重點產(chǎn)業(yè)領域，進一步集聚全球產(chǎn)業(yè)要素創(chuàng)新資源，與國家和省的重大科技專項為依托，積極開展相關領域的關鍵核心技術攻關”。