據(jù)新華網(wǎng)報道，據(jù)中鐵二十五局六公司6日上午消息，當(dāng)天凌晨，歷時9天夜間封鎖施工的穗莞深城際鐵路新建奧體中心站Ⅲ線完成撥接施工，解除鐵路限速運(yùn)行，為該站第二階段站房施工及明年正式運(yùn)營創(chuàng)造了有利條件。

    全長約87公里的穗莞深城際鐵路是珠三角城際軌道交通線網(wǎng)主軸線之一，南北縱貫珠三角東岸主要城鎮(zhèn)群。通過穗莞深城際引入廣州東站和廣深鐵路Ⅲ、Ⅳ線改建工程，廣州東部將得以通行城際快車。

    據(jù)施工單位中鐵二十五局六公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，穗莞深城際鐵路新建奧體中心站占地面積32428平方米，地塊南部緊鄰廣深鐵路。該站南面樁基剛好在既有廣深線上，因此需要把新建奧體中心站Ⅲ線撥移到新的設(shè)計(jì)位置，為該站建設(shè)騰出施工場地。

    為完成這一任務(wù)，施工單位投入大量機(jī)械設(shè)備，共組織1000多人次直接參與施工，克服了安全壓力大、作業(yè)面狹小、多專業(yè)交叉施工影響多等困難，圓滿完成新建奧體中心站Ⅲ線撥接施工任務(wù)。