地鐵有招數(shù)

　　據(jù)大洋網(wǎng)報(bào)道，地鐵集團(tuán)昨天宣布，為給市民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，將全面實(shí)施“十大服務(wù)升級”，高峰期增加列車、支持手機(jī)過閘、增設(shè)母嬰室、與共享雨傘及共享單車企業(yè)合作、打造財(cái)富全球論壇主題車站……一系列舉措將在年底前陸續(xù)推出。

　　運(yùn)力：四號線高峰期加車

　　在運(yùn)力方面有兩條舉措，一是今年首次采用8節(jié)編組A型車，提升載客能力。十三號線充分考慮遠(yuǎn)期線路發(fā)展需要，首次采用8節(jié)車廂，列車最大載客量達(dá)3456人，較以往使用的A型車載客量增長33%，大幅度提升單列車運(yùn)力，滿足大客流的需求。

　　同時(shí)，地鐵優(yōu)化既有線路行車組織，提高運(yùn)輸能力。增加四號線高峰上線列車數(shù)，爭取在四號線南延段開通時(shí)，壓縮四號線高峰行車間隔，同時(shí)優(yōu)化五號線高峰空車定點(diǎn)投放組織，提升高峰期的運(yùn)輸能力。

　　票務(wù)：增設(shè)寬閘機(jī)通道

　　票務(wù)方面的升級也有兩條。首先是新舊線路增設(shè)票務(wù)設(shè)備，提高出行效率。為了提高攜帶大件行李、推嬰兒車等乘客的進(jìn)站效率，地鐵線網(wǎng)將增加設(shè)置寬閘機(jī)通道，其中，在既有線路的部分樞紐車站、換乘站設(shè)置一進(jìn)一出的寬通道閘機(jī)，而新線的車站在每一端至少設(shè)一進(jìn)一出的寬通道閘機(jī)。此外，在新線各站、既有線路部分重點(diǎn)車站設(shè)置自助客服中心，乘客可自助處理車票超時(shí)、超程等票務(wù)問題。

　　另外，全線網(wǎng)支持多元化支付手段，助力便捷出行。年底前，實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)支持手機(jī)APP動(dòng)態(tài)二維碼、金融IC卡及云卡過閘。導(dǎo)引：進(jìn)站前就知擁擠度

　　廣州地鐵正加裝車站電子導(dǎo)引系統(tǒng)，優(yōu)化資訊服務(wù)。新線車站全面配置電子導(dǎo)引系統(tǒng)，既有線路車站逐步配置。此外，八號線車站及既有線路重點(diǎn)樞紐車站的出入口門頭標(biāo)志將升級為電子顯示牌，乘客在進(jìn)站前即可知道線路是否擁擠、有無突發(fā)狀況。

　　地鐵將在列車及車站設(shè)可視化求助系統(tǒng)，幫助司機(jī)及職員掌握準(zhǔn)確信息。十三號線列車配置可視化對講緊急報(bào)警系統(tǒng)，通過攝像頭，司機(jī)接到報(bào)警后可與乘客進(jìn)行單向可視交流。

　　新舊線路多個(gè)車站將增設(shè)母嬰室，提供貼心服務(wù)。在廣州南站母嬰室試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，年底開通的4條新線所有車站以及既有線路選取16個(gè)有條件的站點(diǎn)增設(shè)母嬰室。

　　共享：引入共享單車雨傘

　　廣州地鐵將引入多元化的共享合作，升級增值服務(wù)。引入共享雨傘以解雨天乘客無傘可借的困境，并實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP雨傘租借功能。同時(shí)，為解決最后一公里的出行問題，地鐵公司將積極與共享單車企業(yè)合作。

　　年底廣州將迎來財(cái)富全球論壇，地鐵將對標(biāo)國際化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過重點(diǎn)車站員工服務(wù)特訓(xùn)、導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)完善、官方APP英文版上線推廣等措施，進(jìn)一步提升人員服務(wù)、車站乘客界面、新媒體平臺等英語服務(wù)水平。

　　同時(shí)，建設(shè)有特色的主題站文化墻，打造文化長廊。選取南沙客運(yùn)港站、南海神廟站等年底開通的11個(gè)車站設(shè)置文化藝術(shù)墻，并將機(jī)場南站、廣州塔站、琶洲站打造為“財(cái)富全球論壇”主題車站，進(jìn)一步提升廣州城市品位。