據(jù)南方網(wǎng)報(bào)道，近期，國(guó)內(nèi)最大海底油氣管道——茂名30萬(wàn)噸單點(diǎn)的海底新管線(xiàn)進(jìn)入與單點(diǎn)系統(tǒng)接駁的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。茂名海事局堅(jiān)持最嚴(yán)格的監(jiān)管就是最好的服務(wù)理念，全力以赴，多措并舉，全力打好海底油管線(xiàn)鋪設(shè)安全“保衛(wèi)戰(zhàn)”。

　　據(jù)介紹，這次新鋪設(shè)的管線(xiàn)與原來(lái)的舊管線(xiàn)平行，路程長(zhǎng)度為15.49公里。由于此項(xiàng)目的管徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)常規(guī)的海底管線(xiàn)管徑，單根管段重量最大的達(dá)到30噸，船舶在水上水下施工作業(yè)需要較高的技術(shù)支持和安全保障。從3月中旬到4月中旬，是舊的海底管線(xiàn)“退役”的緩沖期，也是新的管系投入使用的起點(diǎn)，更是該項(xiàng)目工程最重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。如果再往后拖延，一旦面臨南海臺(tái)風(fēng)季節(jié)，完工時(shí)間無(wú)法確定，新管投入使用的時(shí)間也將無(wú)法確定，拿不下這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，原油無(wú)法進(jìn)入茂名，茂名石化產(chǎn)業(yè)將面臨減產(chǎn)，甚至停產(chǎn)！

　　為保障新舊管線(xiàn)的順利交接，茂名海事局提前介入、主動(dòng)服務(wù)，博賀海事處人員發(fā)揚(yáng)“嵌入式”的服務(wù)精神，組織召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)施工船舶和交通艇的避風(fēng)和臨時(shí)碼頭的靠離泊需求，協(xié)調(diào)施工船舶生活垃圾和油污水的回收處理；約談項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)，面對(duì)面核對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)每道工藝的施工時(shí)間，研究探討防污預(yù)案和安全保障措施的細(xì)節(jié)，把水工項(xiàng)目人員“要服務(wù)”變成海事人員上門(mén)“送服務(wù)”，把水工監(jiān)管事中落實(shí)變成事前介入，有效提升了服務(wù)質(zhì)量。

　　同時(shí)，為更好地做到監(jiān)管不缺位、服務(wù)不失位，茂名海事部門(mén)制定了《茂名30萬(wàn)噸單點(diǎn)海底油管改造工程監(jiān)管工作計(jì)劃表》，細(xì)化工作舉措，突出監(jiān)管重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任到個(gè)人，分工協(xié)作，主動(dòng)作為，全力保障該關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的水上水下施工作業(yè)安全。海事人員克服該項(xiàng)目海上路途遙遠(yuǎn)，海況惡劣的監(jiān)管困難，積極創(chuàng)新手段，采用動(dòng)靜結(jié)合的方式，把“千里眼”智慧海事應(yīng)用到海事的監(jiān)管服務(wù)中，勤巡航，嚴(yán)監(jiān)管，保安全。

　　由于茂名石化30萬(wàn)噸級(jí)單點(diǎn)系統(tǒng)距岸最短距離為15.3公里，海事人員駕駛海事執(zhí)法船艇至少需要1個(gè)小時(shí)的海上顛簸！在這重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，海事人員利用智慧海事“千里眼”的功能，做到施工船舶進(jìn)場(chǎng)施工早知道，施工船舶航行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)掌握，施工船舶技術(shù)質(zhì)量及時(shí)把握，并通過(guò)智慧平臺(tái)發(fā)出安全預(yù)警信息，提醒過(guò)往船舶要加強(qiáng)瞭望、注意避讓?zhuān)�提醒施工船舶遇濃霧、雷雨大風(fēng)等天氣要及早部署，嚴(yán)防冒險(xiǎn)開(kāi)工。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，到5日為止，海事人員已經(jīng)完成了現(xiàn)場(chǎng)施工船舶的安全檢查及霧航檢查，共發(fā)出安全預(yù)警信息32條，打擊關(guān)閉AIS違章行為3宗，有效安檢施工船舶2艘，處罰施工船舶違章行為1宗，有效保障了施工船舶的秩序和安全，全力服務(wù)好30萬(wàn)噸級(jí)海底管線(xiàn)的改造工程項(xiàng)目。截至3月上旬，茂名30萬(wàn)噸單點(diǎn)已安全接卸國(guó)內(nèi)外油輪達(dá)到1000艘，投產(chǎn)22年，接卸原油76種，累計(jì)接卸原油近2億噸，接卸量占茂名石化原油總加工量七成，與在湛江港過(guò)駁相比，累計(jì)節(jié)約運(yùn)輸成本40億元。新管線(xiàn)建成后，茂名30萬(wàn)噸單點(diǎn)海底管線(xiàn)的管徑將由原來(lái)的Φ864毫米增加到Φ1219毫米，設(shè)計(jì)壽命達(dá)到30年，屆時(shí)，茂名單點(diǎn)的原油接卸能力由原設(shè)計(jì)能力1000萬(wàn)噸提升到1500萬(wàn)噸，大大提高茂名石化單點(diǎn)系泊的終端卸泊能力，對(duì)促進(jìn)茂名地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極的意義