據(jù)南方日報報道，在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)將禁止升放無人機、航空模型等12種行為，且保護區(qū)域?qū)⒖缭缴钶竷墒�。為保護深圳地區(qū)民用機場凈空及電磁環(huán)境，26日，深圳市法制辦公布了深圳市交通運輸委員會起草的《深圳市民用機場凈空保護管理辦法（草案送審稿）》（以下簡稱“辦法”），并公開征求意見，各界可于4月28日前反饋意見或建議。

　　“目前，深圳民用機場周邊存在著一些影響凈空安全的因素�！鄙钲谑薪晃�相關(guān)負責(zé)人表示，這些危害因素的存在，使得飛行不安全事件時有發(fā)生。

　　辦法擬規(guī)定，在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)，禁止12種行為。除了以往公眾熟悉的禁止修建超過限高的建筑物，排放大量煙霧、火焰、粉塵、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì)外，還將“升放無人駕駛自由氣球、系留氣球、航空模型、無人機等升空物，或者進行飛艇、熱氣球、滑翔機、動力傘等飛行活動；放飛影響民用航空安全的鳥類動物和升放風(fēng)箏、孔明燈等物體；設(shè)置易吸引鳥類及其他影響飛行安全的動物的露天垃圾場、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所”納入禁止行為。

　　如在民用機場凈空保護區(qū)域外升放的無人駕駛自由氣球、系留氣球、無人機、航模失去控制或者有其他可能影響飛行安全的異常情形的，升放單位或者個人也應(yīng)立即向空中交通管理部門和市氣象行政管理部門報告。

　　此外，由于深圳民用機場（深圳市寶安國際機場）凈空保護區(qū)域跨越深圳和東莞兩市，今后新建立的民用機場凈空保護區(qū)域也存在跨市可能，因此在保護方面相對于其他省市更為復(fù)雜，故辦法擬探索建立在市政府、國家民航管理機構(gòu)牽頭協(xié)調(diào)下的跨市協(xié)作機制，保護機場凈空和電磁環(huán)境。

　�。ㄔ瓨祟}：深圳機場凈空區(qū)擬禁飛無人機 因保護區(qū)域跨越深莞兩市，將探索跨市協(xié)作機制 ）