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　　央廣網(wǎng)北京7月30日消息（記者劉祎辰）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，有車族們恐怕都已經(jīng)習(xí)慣了這十個(gè)工作日一次的油價(jià)變動(dòng)，但業(yè)內(nèi)卻有觀點(diǎn)認(rèn)為，這種調(diào)價(jià)機(jī)制雖然與國(guó)際同步，卻不能反映國(guó)內(nèi)的供需。

　　上周剛剛經(jīng)歷過(guò)年內(nèi)第五次油價(jià)下調(diào)，下一周又將迎來(lái)成品油價(jià)調(diào)整的窗口。在年內(nèi)第五次下調(diào)中，成品油價(jià)創(chuàng)造了今年以來(lái)下調(diào)的最大幅度，有分析預(yù)計(jì)下一次的窗口期油價(jià)將不會(huì)繼續(xù)下行。據(jù)了解，現(xiàn)行的調(diào)價(jià)機(jī)制是2013年3月26日實(shí)施。在當(dāng)時(shí)國(guó)家推行的新的國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制中，新機(jī)制調(diào)價(jià)周期由過(guò)去的22個(gè)工作日縮短到10個(gè)工作日，調(diào)價(jià)門檻由4%下降到50元/噸，并適當(dāng)調(diào)整了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油品種。這樣的一個(gè)定價(jià)機(jī)制，從制度上規(guī)范了國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的定價(jià)，相較此前有著較大進(jìn)步。

　　中國(guó)石油大學(xué)教授董秀成：連續(xù)22個(gè)工作日，實(shí)際上去掉周末就是非工作日，大體上就是一個(gè)月要進(jìn)行一次價(jià)格調(diào)整，時(shí)間長(zhǎng)帶來(lái)它和市場(chǎng)脫節(jié)。一方面可能我們國(guó)內(nèi)是往下調(diào)，國(guó)際市場(chǎng)可能原油價(jià)格在往上漲，出現(xiàn)這樣一種誤區(qū)，商人可以利用這個(gè)非常長(zhǎng)的時(shí)間，比如說(shuō)一個(gè)月的時(shí)間來(lái)判斷下一步油價(jià)是漲還是跌，那么它可以囤積一些，也可以拋售，10個(gè)工作日調(diào)一次，這樣大體算下來(lái)一個(gè)月可能能調(diào)兩次，透明度比原來(lái)增大了。

　　雖然油價(jià)與國(guó)際行情同步的調(diào)整模式已經(jīng)為大家所認(rèn)可，但有觀點(diǎn)認(rèn)為，調(diào)價(jià)機(jī)制雖然能夠反映國(guó)際油價(jià)的變化趨勢(shì)，卻不能反映國(guó)內(nèi)供需關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，1-5月份國(guó)內(nèi)汽柴油零售市場(chǎng)需求約8200萬(wàn)噸，同比減少了2.3%。而上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成品油1.4億噸，同比增長(zhǎng)了4.8%，高于需求增速1.8個(gè)百分點(diǎn)。由此可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)能過(guò)剩非常明顯。而根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律，當(dāng)商品供應(yīng)出現(xiàn)過(guò)剩時(shí)，價(jià)格應(yīng)該處于下跌趨勢(shì)中，就像國(guó)內(nèi)的鋼鐵、煤炭等，一直是處于跌跌不休的狀態(tài)。可是，從當(dāng)前成品油價(jià)格走勢(shì)來(lái)看，2014年，國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)過(guò)9次價(jià)格調(diào)整，雖然四次上調(diào)，五次下調(diào)，但這9次整體算下來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格一直處在一個(gè)盤整區(qū)間，上下浮動(dòng)。這樣一個(gè)盤整的趨勢(shì)與國(guó)際原油走勢(shì)方向一致，但卻與國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的供需關(guān)系相矛盾。但事實(shí)上，油價(jià)與國(guó)際掛鉤是世界各國(guó)通用的辦法。它是在原油進(jìn)口比重較大的現(xiàn)實(shí)下，保障國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)利潤(rùn)的積極性的重要機(jī)制。2013年至今，新的成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)使國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)的業(yè)績(jī)逐漸向好，“喊虧”的聲音也在越來(lái)越小。原發(fā)改委能源研究所所長(zhǎng)周鳳起：

　　周鳳起：成品油產(chǎn)能過(guò)剩那是它的加工能力，咱們的油價(jià)不是光取決于成品油加工環(huán)節(jié)，原油供應(yīng)不足這是一個(gè)明顯的事實(shí)，我們講的石油對(duì)外依存度主要是原油不夠，我們國(guó)內(nèi)沒(méi)有那么多油，我現(xiàn)在也是大量進(jìn)口的，大量進(jìn)口如果你不跟國(guó)際上油價(jià)相銜接的話，那個(gè)差價(jià)是誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)呢？石油公司它也不愿意負(fù)擔(dān)，如果說(shuō)長(zhǎng)此以往負(fù)擔(dān)它就得關(guān)門，進(jìn)來(lái)的價(jià)格加上一個(gè)合理的利潤(rùn)應(yīng)該等于出售的價(jià)格。

　　然而這并不意味著油價(jià)應(yīng)當(dāng)只與國(guó)際掛鉤。早在2013年，就有觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)建立起國(guó)內(nèi)成品油遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)或期貨市場(chǎng)，通過(guò)遠(yuǎn)期市場(chǎng)或期貨的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能，更充分的反映中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供需狀況。然而這樣的機(jī)制在目前兩桶油占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)中，建立卻并不容易。