央廣網(wǎng)西安8月4日消息（記者黃立新 雷愷 劉濤）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，陜西抓住“一帶一路”的歷史機(jī)遇，找準(zhǔn)在“一帶一路”的戰(zhàn)略定位，追趕超越，正在創(chuàng)造輝煌。

　　經(jīng)過16天的長途跋涉，一輛從意大利米蘭返程的“長安號”中歐國際貨運(yùn)班列即將抵達(dá)西安新筑車站，班列上滿載的是意大利葡萄酒、歐洲汽車零配件等商品，這是“長安號”開通的第13條中歐中亞線路。

　　5年多來，“長安號”的發(fā)行頻次從每周固定一班，再到每天一班，目前是每天五六班，目的地覆蓋歐亞44個(gè)國家和地區(qū)。2019年上半年，“長安號”國際班列共開行846列，重載率100%，運(yùn)送貨物總重77.9萬噸，3項(xiàng)指標(biāo)均位居全國第1，西安已經(jīng)成長為全國中歐中亞國際貨運(yùn)班列的終到、始發(fā)樞紐。

　　中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站站長張義：中歐班列從疏到密，從少到多，從去到回，從內(nèi)到外，我們用實(shí)際行動(dòng)搭建了中國和歐亞國家產(chǎn)能合作的橋梁。

　　發(fā)展和變化同樣出現(xiàn)在革命圣地延安。延安由于上世紀(jì)連年濫墾、濫牧，生態(tài)環(huán)境瀕臨崩潰，水土流失嚴(yán)重。延安干部群眾近些年大力退耕還林、綠化荒山。截至去年底，延安的植被覆蓋度已經(jīng)提高到81.3%。

　　延安市退耕還林辦主任仝小林：現(xiàn)在真正地找一個(gè)比較大的黃土高坡，還真找不到了，底色都是綠的。

　　從過去的“靠天吃飯”，到彈起“綠色變奏曲”，退耕還林吹響了脫貧致富的號角。今年5月7日，革命老區(qū)延安告別絕對貧困，226萬老區(qū)人民開啟小康路上新生活。

　　黨的十八大以來，陜西省貧困人口、貧困發(fā)生率大幅下降，累計(jì)脫貧591.73萬人；綜合實(shí)力大幅提升，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，民生福祉明顯改善，生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好，脫貧攻堅(jiān)步穩(wěn)蹄疾，創(chuàng)新創(chuàng)造活力迸發(fā)。