16日，記者從全市2017年城市管理工作會上獲悉，2017年北京市垃圾管理、市容環(huán)境、供熱、節(jié)能減排等多個方面指標(biāo)和保障能力將進(jìn)一步提升。其中，全市將逐步推廣垃圾分類“大小桶”模式，實(shí)行干濕分離，生活垃圾無害化處理率將達(dá)到99.85%；3000根公用充電樁將安裝進(jìn)高校、機(jī)關(guān)、小區(qū)，保障新能源汽車需求；100個老舊小區(qū)供熱管網(wǎng)將改造，清潔能源供熱面積比例達(dá)到90%以上。

　　垃圾分類由“三桶”變“兩桶”

　　住在勁松五區(qū)的居民最近發(fā)現(xiàn)了新鮮事兒，小區(qū)垃圾桶變樣了。過去分別標(biāo)著“廚余”、“可回收”、“其他”字樣的三個大綠桶變成了一大一小兩個桶，邊上還站著一個大鐵皮柜子。原來，這里正在進(jìn)行垃圾分類清運(yùn)和資源回收利用“兩網(wǎng)融合”試點(diǎn)工作，垃圾分類實(shí)行“干濕分離”。

　　據(jù)介紹，大的不銹鋼材質(zhì)垃圾桶專收“其他”類垃圾，240升超大容量，每天清運(yùn)一次；小的塑料材質(zhì)垃圾桶專收“廚余”垃圾，120升標(biāo)準(zhǔn)容量，早晚各清運(yùn)一次，與“其他”垃圾清運(yùn)時間區(qū)別開。垃圾清運(yùn)車都會裝GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，防止混裝混運(yùn)；而一旁的鐵皮柜子則是可回收資源智能箱，居民可以將廢舊報(bào)紙、塑料瓶、金屬等投入箱內(nèi)，用積分卡掃碼后攢積分兌換小禮品。

　　“干濕分離”是本市社區(qū)垃圾分類的一種新模式。1996年，西城區(qū)大乘巷社區(qū)開始推行以廢品回收為主要內(nèi)容的垃圾分類。“十二五”期間，全市已在3759個小區(qū)開展了試點(diǎn)示范,占全市物業(yè)管理小區(qū)80%。但在實(shí)際操作中仍存在很多問題，比如一些居民扔垃圾時未分類，還有居民反映雖然扔垃圾時分了類，但垃圾車運(yùn)輸時仍然是混運(yùn)。去年7月市城管委掛牌成立后，對垃圾清運(yùn)處理和資源回收利用兩項(xiàng)管理職能“合并同類項(xiàng)”，進(jìn)行統(tǒng)籌管理。

　　市城管委固廢管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全市將在部分小區(qū)推廣一大一小兩個垃圾桶模式，提倡居民采用“干濕分離”的方式進(jìn)行分類。到今年底，每個區(qū)至少有一個街道實(shí)行垃圾分類，而每個街道至少有一個社區(qū)實(shí)現(xiàn)垃圾分類全覆蓋�！斑^去是按小區(qū)推廣分類，都是一個個的點(diǎn)；現(xiàn)在不光是小區(qū)，商場、機(jī)關(guān)等都要實(shí)行垃圾分類，把點(diǎn)變成線，線又連成片。東西城計(jì)劃3年時間全區(qū)實(shí)現(xiàn)垃圾分類全覆蓋�！�

　　一半生活垃圾將回收利用

　　截至目前，本市生活垃圾處理能力為每日2.4萬余噸，垃圾處理面對的形勢仍然十分嚴(yán)峻。對此，市城管委主任孫新軍表示，今年有6處垃圾處理設(shè)施按期建成運(yùn)行，通過源頭減量和分類回收利用，生活垃圾資源化率達(dá)到57%。

　　據(jù)介紹，到“十三五”末，本市規(guī)劃生活垃圾處理能力將達(dá)到每日3萬余噸，其中焚燒處理能力達(dá)到每日24250噸，生化處理能力達(dá)到每日6350噸，基本實(shí)現(xiàn)原生垃圾零填埋。因此，加大垃圾處理設(shè)施建設(shè)力度將是今年及“十三五”期間的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。今年，本市將確保通州、懷柔、阿蘇衛(wèi)焚燒發(fā)電廠等6處垃圾處理設(shè)施按期建成運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全市生活垃圾無害化處理率達(dá)到99.85%。同時，積極推進(jìn)垃圾分類與再生資源回收系統(tǒng)“兩網(wǎng)”融合，繼續(xù)推動超量加價、減量減費(fèi)制度，嚴(yán)格控制各區(qū)垃圾核定量。推進(jìn)生活垃圾源頭減量和分類回收利用，力爭生活垃圾資源化率達(dá)到57%，意味著一半以上的生活垃圾將通過篩分過濾后焚燒發(fā)電或工業(yè)協(xié)同處理，轉(zhuǎn)化為電、熱、可循環(huán)利用資源。

　　新建3000根公用充電樁

　　伴隨著新能源汽車越來越多，“充電”需求也越來越大。截至去年底，本市已經(jīng)有6.5萬根充電樁，其中4.5萬根屬于自用充電樁，有約11000根公共充電樁，以及9000根企業(yè)專用充電樁。2017年，本市將新建3000個公用充電樁，進(jìn)一步為新能源汽車的使用提供便利。

　　市城管委加油（氣）綜合管理辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年將重點(diǎn)做好充電樁“五進(jìn)”工作——進(jìn)高校、政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、科技園區(qū)、居民小區(qū)，優(yōu)化公用充電樁的布局，“我們計(jì)劃從這些區(qū)域選擇150家左右作為推進(jìn)試點(diǎn)，然后逐年推進(jìn)�！�

　　對于目前充電樁遇到的一些現(xiàn)象例如設(shè)備完好率低、燃油車長時間占位等，該負(fù)責(zé)人表示，目前正在研究制定相關(guān)政策法規(guī)，解決這些問題，政府部門將加強(qiáng)對充電樁行業(yè)的監(jiān)管，提升服務(wù)質(zhì)量。同時，去年建成的公用充電樁服務(wù)平臺“e充網(wǎng)”已正式上線使用，涵蓋23家充電樁企業(yè)的充電樁，“車主可以下載手機(jī)APP，用它實(shí)現(xiàn)充電樁狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航和交費(fèi)等多種功能。”

　　100個老舊小區(qū)熱網(wǎng)改造提升

　　截至去年底，城六區(qū)內(nèi)建筑年代在1990年之前的小區(qū)管線改造工作已基本完成，全市累計(jì)改造了4500公里老舊供熱管線。去年，全市還改造了180個小區(qū)的老舊供熱管網(wǎng)。市城管委供熱辦表示，今年計(jì)劃再改造100個老舊小區(qū)熱網(wǎng)，還將研究制定2016至2018年管線維修改造計(jì)劃，用3年時間對建筑年代在1990年至2000年的“90后”小區(qū)進(jìn)行管線檢修改造。

　　在節(jié)能減排管理方面，本市今年將落實(shí)煤炭去產(chǎn)能工作指標(biāo)，制定年度壓減燃煤工作方案，分解指標(biāo)任務(wù)對相關(guān)區(qū)進(jìn)行督促考核，確保完成壓減燃煤至700萬噸以下。力爭實(shí)現(xiàn)南部平原地區(qū)管道天然氣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”，延慶區(qū)力爭具備通氣條件，確保本市居民管道天然氣氣化率達(dá)到72%。同時推進(jìn)郊區(qū)中小型燃煤鍋爐改造，力爭全市清潔能源供熱面積比例達(dá)到90%以上。