近日,馬鋼有限順利通過國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)——勞盛質(zhì)量認(rèn)證(上海)有限公司(以下簡稱LRQA勞盛)的審核,一舉拿下了覆蓋歐洲、英國、新加坡市場的CE、UKCA、BC1認(rèn)證,并成功完成了歐盟ISO9001質(zhì)量管理體系的換證審核,為馬鋼產(chǎn)品尤其是型鋼產(chǎn)品的海外出口工作提供了強(qiáng)有力支撐。
這個故事只是一個縮影。面對新一輪市場考驗(yàn),馬鋼堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,聚焦提質(zhì)增效,加強(qiáng)產(chǎn)銷聯(lián)動,加強(qiáng)與國內(nèi)外合作伙伴的戰(zhàn)略合作,拓展市場空間,以實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
看數(shù)字,搶抓安徽省發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略機(jī)遇,發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和物流優(yōu)勢,以奇瑞等用戶為代表不斷提升近地銷售,長三角區(qū)域銷售量超85%;
找亮點(diǎn),動態(tài)審視下游行業(yè)發(fā)展方向,緊貼市場,加大冷系列板材直供比例,通過研產(chǎn)銷團(tuán)隊(duì)聯(lián)動服務(wù),進(jìn)一步提升終端用戶銷量;
看趨勢,發(fā)揮集團(tuán)整體資源優(yōu)勢及全球化網(wǎng)絡(luò)布局,不斷提升出口量。
馬鋼是如何以用戶為核心,以市場為導(dǎo)向,以出口為重點(diǎn)?其中的故事值得我們細(xì)細(xì)品味!
以用戶為核心:
直面終端需求提供解決方案
來看一個故事。
馬鋼有著各種各樣的崗位,這其中包括我們所熟知的煉鐵煉鋼操作工、設(shè)備點(diǎn)檢員、行車工、技術(shù)人員等。你知道嗎?馬鋼營銷中心還有調(diào)模師。
走進(jìn)位于合肥的長安汽車沖壓車間,高效、智能化的生產(chǎn)流程讓一塊鋼板經(jīng)過精準(zhǔn)沖壓瞬間化身為汽車的車身部件,調(diào)模師“守護(hù)”在沖壓線旁,與長安汽車職工們并肩作戰(zhàn),協(xié)調(diào)解決各類問題,避免客戶對材料的誤判,幫助客戶解決實(shí)際問題。
調(diào)模師也稱作模具工程師,長期駐扎在客戶主機(jī)廠專門負(fù)責(zé)跟蹤生產(chǎn)、追根溯源。一塊材料從走進(jìn)工廠大門,到制作、組裝完成,都有調(diào)模師的“保駕護(hù)航”。
在馬鋼,這樣的故事還有很多。馬鋼始終堅(jiān)持以用戶為中心的服務(wù)理念,深化用戶技術(shù)先期介入工作,加強(qiáng)與用戶的協(xié)同創(chuàng)新,不斷提升自身技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)服務(wù)能力,努力為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案,助力企業(yè)在差異化競爭中保持優(yōu)勢。
營銷,衡量著一個企業(yè)的制造水平和服務(wù)能力。
走進(jìn)長江鋼鐵營銷部辦公室,墻上的銷售地圖被密密麻麻的標(biāo)記覆蓋。營銷部部長余鋼正與團(tuán)隊(duì)分析數(shù)據(jù):“市場越冷,越要主動出擊。我們的策略是‘近地化、終端化、品牌化、精益化’四化并舉!
近地化,銷售半徑向皖蘇地區(qū)聚焦,安徽及江蘇近域客戶訂單汽運(yùn)一票送到。同時提高物流服務(wù),讓客戶買得省心。堅(jiān)持近地化銷售,在帶動區(qū)域銷量增長的同時,也進(jìn)一步降低物流費(fèi)用,提升產(chǎn)品凈出廠價。
終端化,優(yōu)化渠道和供應(yīng)鏈管理,重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略直供用戶,同時公司將13個外庫縮減至6個,選擇性集中。
品牌化,公司對外強(qiáng)化長江鋼鐵銷售品牌,銷售團(tuán)隊(duì)定期走訪周邊客戶,直接對接終端需求。
精益化,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。市場要什么,產(chǎn)線就調(diào)什么,每日測算產(chǎn)品毛利、每周研判市場趨勢。今年以來,長江鋼鐵小規(guī)格鋼材生產(chǎn)比例從25%提至32%,增效3000余萬元。
以需求為導(dǎo)向:
細(xì)分市場領(lǐng)域優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
來看一個現(xiàn)場。
近日,隨著一聲清脆的落料聲,國內(nèi)首款適配40160型(直徑40mm×高度160mm)大圓柱深沖電池外殼用鋼在馬鋼合肥公司2號連退生產(chǎn)線成功下線。
這款突破性產(chǎn)品歷經(jīng)多輪成分優(yōu)化和工藝試驗(yàn),其延伸率、抗拉強(qiáng)度等關(guān)鍵性能指標(biāo)均遠(yuǎn)超行業(yè)現(xiàn)有水平,標(biāo)志著馬鋼在新能源電池材料領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破。
此次研發(fā)源于國內(nèi)某頭部新能源企業(yè)的迫切需求:開發(fā)適配40160型大圓柱電池的專用鋼制外殼。對此,技術(shù)中心電池殼鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)以“研發(fā)對研發(fā)”協(xié)同機(jī)制,與客戶聯(lián)合攻關(guān),通過創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)化晶體結(jié)構(gòu),并協(xié)同生產(chǎn)制造單元開發(fā)特殊軋制工藝,經(jīng)過多輪試驗(yàn),成功攻克了高強(qiáng)度與高延伸率的平衡難題,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。
馬鋼營銷中心總經(jīng)理助理宋亮介紹:“隨著鋼鐵行業(yè)發(fā)展,普通產(chǎn)品‘生存’空間越來越小,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整在高端化、細(xì)分市場領(lǐng)域、品牌及配套性等方面的發(fā)展將是企業(yè)經(jīng)營結(jié)果改善的重要基石!
今年上半年,馬鋼特鋼產(chǎn)品連續(xù)4個月實(shí)現(xiàn)正毛利,高端風(fēng)電用鋼銷量同比翻倍,新能源汽車用鋼實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供貨。
馬鋼有限特鋼公司圓坯研究所副所長楊志強(qiáng)介紹,面對鋼鐵行業(yè)整體承壓前行的形勢,他們應(yīng)對的方式就是不斷修煉內(nèi)功,打造高附加值產(chǎn)品。
就拿他們的拳頭產(chǎn)品——大功率風(fēng)電齒輪鋼來說,已潛心研發(fā)十余年,探傷標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn),但他們還是追求極致,在探傷合格率99%以上這個“螺螄殼里做道場”,在有限資源下去完成復(fù)雜的任務(wù)。
馬鋼又何止一個特鋼產(chǎn)品。
——特鋼產(chǎn)品圍繞能源電力、軌道交通等領(lǐng)域快速突破,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品效益雙雙得到較大幅度改善;
——板材發(fā)展高端化,汽車面板、高強(qiáng)鋼、新能源硅鋼、電池殼鋼等產(chǎn)品的不斷增量助力板帶產(chǎn)品的優(yōu)化;
——型材等長材產(chǎn)品定位品牌優(yōu)勢,通過全系列覆蓋、全品種覆蓋的配套優(yōu)勢,在外標(biāo)型材、高強(qiáng)、低溫鋼筋等產(chǎn)品上取得了明顯進(jìn)步。
以出口為重點(diǎn):
用情服務(wù)客戶用力開拓市場
來看一組數(shù)字。
1—5月,長材事業(yè)部持續(xù)加大H型鋼出口力度,海外市場銷售量持續(xù)提升,接單量同比上升30%,出口銷售增量增效顯著。
H型鋼產(chǎn)品是馬鋼的“拳頭”產(chǎn)品,其以過硬的性能和質(zhì)量蜚聲海外。
型鋼產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)始終秉持“用情服務(wù)客戶、用力開拓市場”的理念,聚焦海外市場的客戶需求,因地制宜優(yōu)化銷售政策,根據(jù)客戶需求定制方案,提供個性化銷售及服務(wù)。
——針對英標(biāo)、美標(biāo)優(yōu)勢市場,無論訂單量的多少均提供“無差別”服務(wù),以確保優(yōu)質(zhì)市場訂單優(yōu)勢繼續(xù)保持;
——加大歐標(biāo)市場的開發(fā),擴(kuò)大客戶群體,形成海外市場增量增效的最重要渠道;
——新開發(fā)非洲市場,并順應(yīng)該地區(qū)銷售規(guī)則,克服困難,快速制定實(shí)重交貨流程,實(shí)現(xiàn)了非洲市場訂單的跨越突破。
時隔15年,世界高速鐵路大會在京舉辦,馬鋼交材產(chǎn)品受到廣泛關(guān)注。具有馬鋼自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號CR450動車組高速車輪突破傳統(tǒng)工藝,為全球軌道交通向更高速發(fā)展提供了一種解決方案;表面改性空心車軸、新型貨車車輪、時速320公里出口型高速車輪均是第一次亮相,展品吸引了海內(nèi)外各界人士的目光。
馬鋼交材已成為國內(nèi)唯一一家具備全譜系軌道交通輪軸產(chǎn)品研發(fā)、制造能力的企業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、工程機(jī)械、航空航天等多個領(lǐng)域,并出口70多個國家和地區(qū),在全球軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)中享有盛譽(yù)。(史芳俊 鄔剛 駱揚(yáng))

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