下一代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機燃效將提高百分之三十
2014-01-13 00:32 來源：央廣汽車 說兩句 分享到：
Mazda在這幾年以創(chuàng)馳藍天技術(shù)引起不少關(guān)注，即便這一技術(shù)才剛開始在市場上展露頭角，但Mazda高層卻已對國外媒體透露關(guān)于二代和三代創(chuàng)馳藍天技術(shù)構(gòu)想的相關(guān)計劃。
根據(jù)國外媒體Automotive News報導，創(chuàng)馳藍天技術(shù)第二代發(fā)動機將與2020年左右問世，而在18:1超高壓縮比和HCCI均質(zhì)混合氣壓燃技術(shù)加持下，Mazda高層也預估第二代創(chuàng)馳藍天技術(shù)汽油引擎在燃油效率上將擁有高達30%的提升。
現(xiàn)款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機主要用于CX-5、馬自達3以及馬自達6車型，依靠直噴技術(shù)與高壓縮比來提升燃效。
相較于多數(shù)車廠轉(zhuǎn)向Hybrid油電混合動力領(lǐng)域發(fā)展，Mazda 創(chuàng)馳藍天技術(shù)最大的特點在于持續(xù)提升內(nèi)燃機引擎的工作效率，而下一代的創(chuàng)馳藍天技術(shù)2系列發(fā)動機也不是例外，在整個市場轉(zhuǎn)向電動動力的時期，馬自達公司計劃利用內(nèi)燃機技術(shù)上的突破，而非走車輛電動化的路子，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性的提升。
Mazda第二代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機或?qū)⒃?020年歐盟更加嚴格的排放標準出臺前問世。
編輯：高姍
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