據(jù)彭博社援引兩名知情人士報(bào)道稱，特斯拉本周將在中國(guó)市場(chǎng)上調(diào)汽車售價(jià)。這主要是對(duì)中美貿(mào)易摩擦的回應(yīng)，摩擦可能再次導(dǎo)致更高的進(jìn)口汽車關(guān)稅。

　　特斯拉一名銷售代表和一名員工表示，原定于9月份的提價(jià)計(jì)劃將于本周五實(shí)施。由于提價(jià)計(jì)劃尚未宣布，這名員工要求不具姓名。特斯拉在美國(guó)總部的發(fā)言人拒絕對(duì)此進(jìn)行置評(píng)。

　　8月初，路透社曾援引兩名知情人士報(bào)道，特斯拉正考慮從9月起上調(diào)在中國(guó)車型的價(jià)格。這意味著提價(jià)計(jì)劃提前了。

　　特斯拉是受中美貿(mào)易摩擦影響最大的汽車制造商之一。這主要是由于特斯拉尚未在中國(guó)進(jìn)行本土生產(chǎn)，銷售的汽車主要通過(guò)從美國(guó)進(jìn)口，因此關(guān)稅的任何提高都會(huì)直接打擊其在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。同時(shí)，人民幣的匯率也對(duì)特斯拉的售價(jià)造成了一定的影響。

　　特斯正在中國(guó)建設(shè)一座工廠。隨著中美貿(mào)易摩擦變得越來(lái)越復(fù)雜，特斯拉在中國(guó)本土擁有制造能力變得比以往任何時(shí)候都更加重要。在中國(guó)建造本土化的工廠，可以幫助特斯拉避免高昂的進(jìn)口關(guān)稅，并迅速開拓全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。

　　特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)速度相當(dāng)迅速。2018年7月，特斯拉與上海市政府達(dá)成協(xié)議，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一家電動(dòng)汽車工廠。10月，特斯拉成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864，885平方米(合計(jì)1297.32畝)的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局簽訂土地出讓合同。今年1月份正式破土動(dòng)工，并計(jì)劃在今年夏天之前完工。

　　上周，上海特斯拉超級(jí)工廠在提交申請(qǐng)后三天內(nèi)，收到了首個(gè)全面驗(yàn)收證書，為當(dāng)?shù)卣�府�?chuàng)造了新的審批時(shí)間記錄。

　　特斯拉上海工廠希望在年底前實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)3000輛Model 3，同時(shí)明年量產(chǎn)會(huì)提升。上海工廠生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，所生產(chǎn)的車輛將只在中國(guó)銷售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會(huì)在美國(guó)生產(chǎn)，再出口到中國(guó)。

　　5月，特斯拉宣布國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型開啟預(yù)訂，起售價(jià)為人民幣328，000元，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為6至10個(gè)月。

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)曾表示，預(yù)計(jì)上海超級(jí)工廠有望在年內(nèi)投產(chǎn)，發(fā)貨量約為每周5000輛，占全球長(zhǎng)期需求的三分之一。

　　上周，彭博社援引知情人士消息稱，特斯拉達(dá)成協(xié)議將從韓國(guó)LG化學(xué)采購(gòu)電池，用于在中國(guó)新工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。

　　盡管特斯拉在中國(guó)擁有強(qiáng)大的擁躉，但得益于中國(guó)政府對(duì)該行業(yè)的大力支持，本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已占得先機(jī)。因此，特斯拉面臨著一定壓力，也多次進(jìn)行了價(jià)格的調(diào)整。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去的14個(gè)月當(dāng)中，特斯拉中國(guó)進(jìn)行了7次官方調(diào)價(jià)，其中包括4次降價(jià)、2次漲價(jià)，以及1次有漲有降。

　　今年第二季度，特斯拉凈虧損3.89億美元，加上第一季度7.02億美元的凈虧損，上半年凈虧損超過(guò)10億美元。但今年上半年，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷售總金額為14.69億美元，同比增長(zhǎng)41.8%。而特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)的銷售金額為58.09億美元，是特斯拉全球第一大市場(chǎng)；中國(guó)市場(chǎng)緊隨其后，成為特斯拉全球第二大市場(chǎng)。