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編者按：“燃油稅開征現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入議事日程，目前可以明確的是燃油稅將和油價一起推出。”廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明表示。為了開征燃油稅，中國已“擇機(jī)”了近十年。發(fā)改委系統(tǒng)上述人士的表示意味著，爭議十年之后，全球經(jīng)濟(jì)衰退、油價迅速疲軟的情勢下，懸在半空的“第二只靴子”終于快要落下來了。據(jù)悉12月1日可能出臺燃油稅新政，讓我們試目以待。

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經(jīng)濟(jì)之聲



什么是燃油稅

燃油稅是指對在我國境內(nèi)行使的汽車購用的汽油、柴油所征收的稅。它是費(fèi)改稅的產(chǎn)物，是取代養(yǎng)路費(fèi)而開征的，其實(shí)質(zhì)是汽車燃油稅�！驹敿�(xì)】

我國將實(shí)施成品油價格和稅費(fèi)改革降低成品油價格

記者從發(fā)改委獲悉，經(jīng)國務(wù)院決定，我國將自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革，取消原在成品油價外征收的公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)。

燃油稅改革方案今結(jié)束征求意見五大焦點(diǎn)詳解

《成品油價稅費(fèi)改革方案(征求意見稿)》向社會公開征求意見將于今日結(jié)束。國家發(fā)改委官員逐漸勾勒出包括最受關(guān)心的油價漲跌以及如何征收等問題的清晰面目。

·燃油稅改革征求意見稿出臺一升油征收1元
·專家解讀成品油價稅費(fèi)改革方案中的五大疑問
·成品油價稅費(fèi)改革有利于節(jié)能減排和科學(xué)發(fā)展
·費(fèi)改稅后成品油零售價下調(diào) 跟國際油價掛鉤

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為何開征燃油稅
一、通過費(fèi)改稅來簡化手續(xù)，節(jié)省費(fèi)用，同時達(dá)到用油者交稅、用油越多者交稅越多的目的；二、表達(dá)能源資源的稀缺性，理順汽、柴價格關(guān)系；三、利用稅收杠桿引導(dǎo)燃油消費(fèi)者節(jié)能減排[詳細(xì)]

開征前后費(fèi)用變化
05年—08年國內(nèi)成品油調(diào)價一覽：2008年6月20日上調(diào)汽油、柴油價格每噸1000元；上調(diào)航空煤油價格每噸1500元。2007年10月31日，上調(diào)汽油出廠價格每噸提高500元；上調(diào)柴油出廠價格每噸500元。

關(guān)注費(fèi)改稅	更多...
·燃油稅將不是簡單的"費(fèi)改稅" ·權(quán)威人士透露燃油稅稅率將在油價30%-50%間 ·專家建議燃油稅稅率應(yīng)不低于50% ·開征燃油稅：養(yǎng)路費(fèi)等六費(fèi)取消

實(shí)施歷程
1994年：動議開征燃油稅。 ·1997年：人大通過《公路法》，提出以燃油附加費(fèi)替代養(yǎng)路費(fèi)。 ·1998年10月：公路法修正案草案將燃油附加費(fèi)改為燃油稅。 [詳細(xì)]

車市前景

各界聲音

網(wǎng)友評論
對于燃油稅，國家相關(guān)部門的態(tài)度一直是“擇機(jī)出臺”。在“擇機(jī)”了十余年之后，燃油稅終于見到了曙光。開征在即，政府如何考慮？消費(fèi)者又有哪些期望呢？【進(jìn)入論壇】

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